抢先体验五菱凯捷 大四座家用车已到来

　　“人民需要什么，五菱就造什么”的口号早已深入人心，不管是从1928年柳州机械厂制造的各种人民需要的生产工具，还是到前些年五菱宏光创造的销售奇迹，再到疫情期间为人民制造抗疫所需的口罩，这些都印证了这句务实且接地气的口号掷地有声、深得民心。

　　现如今人民的需求又在哪里呢？随着二胎政策的放宽，四口之家出行场景非常普遍，在周末的商场、公园随处可见。此时人民急需一台灵活大空间、经济实惠且质感不差的家用车出现。如今，五菱品牌向上后的首款旗舰作品——五菱凯捷大四座家用车，它来了。

　　在凯捷研发之初，五菱通过大数据发现家用车95%的使用场景均为1-4人乘坐，因此定了设计方向，并提出了“大四座”的家用车理念，即：第二排是两个独立的“头等舱”座椅，第三排为临时乘坐备用。至于座椅功能性、舒适性我们先留个“扣子”，在空间维度为大家介绍。

　　身高180cm的长腿车模坐在后排如此从容，这正是大四座空间的优势所在。

　　外观方面，五菱凯捷使用了全新的“翼动美学”设计理念，大量的平直线条让整车看起来更加舒展、凌厉。而且凯捷在车身精致感上相对于五菱其他车型有了很大的提升，对细节的处理也更讲究，体现了品牌向上的态度。

　　车头采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，较宽的格栅内部还有大量横向线条，整体拉宽了车头的视觉效果。其内部的纵向线条则平行于全新的五菱银标，像猎鹰羽毛一样由内向外发散，营造出展翼之势。

　　ACC毫米波雷达在下格栅中，支持0-150km/h全速域自适应巡航。此外还提供ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助等主动安全功能。

　　头灯组采用全LED光源，分体式设计不仅让车头更有层次，也符合当下流行的趋势。上方日行灯设计灵感源自于钢琴键，下方分别是前雾灯、近光灯和远光灯，矩阵排列的四重透镜组合看起来更有科技感。

　　车身侧面采用悬浮式车顶设计，一条前抑后扬的主腰线营造出向前俯冲的动感节奏，配合车门下方的凹陷设计让整体效果更立体。车辆轴距达到了2800mm。从图片中还能看出车身离地间隙较低，乘客上下车也更方便。

　　双色轮圈造型很有层次，粗壮的银色辐条比较醒目，构成了的双五辐造型的主体。实拍车型采用的是阿特拉斯Batman A50 225/55R18轮胎。

　　从正后方可以看到车身在D柱处有一个明显的收窄设计，衬托出车身下盘更宽、更扎实的感觉。

　　修长的后尾灯组侧向延展和侧腰线完美衔接，同样起到了拉伸的视觉宽度效果，与车头呼应。

　　在灯腔内还有类似钻石切割的效果，尾灯点亮时能进一步提升尾部的精致感。