一汽-大众探岳GTE正式上市 售24.98-25.98万

　　4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，此次推出2款车型，售价为24.98-25.98万元。新车整体外观和内饰均与燃油版车型保持一致，仅在细节之处增添GTE专属标识。动力方面，探岳GTE搭载1.4T插电式混合动力系统，纯电续航达54km。

　　外观：增添诸多“GTE”标识

　　作为探岳的插电式混合动力版本，新车整体外观造型与燃油版基本保持一致，只不过在车身多处标有“GTE”专属标识。探岳GTE整体造型颇为硬朗，在强调年轻化元素的同时也保持了大众稳重的特性。

　　前脸采用了蜂窝式进气格栅，并与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果，让车头显得更加宽大，同时在格栅的左侧标有“GTE”标识。两侧头灯内部采用全LED光源，比较厚道。下方两侧“C”字形LED日间行车灯也是GTE车型的专属设计。

　　车身侧面来看，新车腰线比较简洁，上方的车顶也比较平直，为车内预留出足够的头部空间。另外，在前翼子板处同样标有“GTE”专属标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603/1860/1660mm，轴距达到了2730mm。

　　车尾整体很有家族特色，两侧尾灯造型与头灯相呼应。下方还采用了银色饰板以及黑色的防护板，看上去颇为精致。排气则采用了隐藏式设计，符合大众低调的特点。

　　内饰：细节与燃油版略有不同

　　内饰方面，新车整体布局与燃油版保持一致，各功能区域划分清晰。中控台整体像驾驶员一侧倾斜，易于上手操作。三辐式多功能方向盘大小尺寸以及多功能按键均与燃油版一致，不过周边采用了银色饰板，而燃油版则采用黑色钢琴烤漆材质。

　　仪表盘与燃油版略有不同，其采用了数字液晶仪表，内部功能颇为丰富，除显示常规的车速、驾驶模式以及安全带未系提醒外，还提供了胎压监测和导航显示等信息。中控8英寸多媒体系统已经在大众旗下多款车型上有所运用，整体便利性和功能丰富程度令人满意，并且还支持苹果CarPlay、百度CarLife以及MirrorLink连接。

　　配置方面，新车提供方向盘加热、语音控制、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、自动三区温控空调、前排座椅加热/通风、电子手刹、自动驻车以及自动泊车等功能。

　　动力方面，探岳GTE搭载了由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，电动机最大功率85kW，最大扭矩330N·m，系统综合最大功率155kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是DQ400e变速箱。官方公布0-100km/h加速时间为8.4s，最高时速可达200km/h，纯电续航54km。此外，新车提供5种驾驶模式，分别为EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及GTE模式。

　　总结：

　　探岳作为一汽-大众的首款中型SUV，其基于MQB-A2平台打造，在颜值、车身尺寸、驾乘空间以及车内配置等诸多方面均可圈可点，上市后的表现也足以证明产品实力不俗。此次上市的探岳GTE正是基于燃油版打造而来，口碑、产品力均得到了保障，同时在燃油经济性上也有着良好的表现。随着新车的推出，一汽-大众GTE家族更加壮大，将给偏爱新能源车型的消费者更多选择。随着众多合资、进口品牌纷纷加速新能源车型布局，市场竞争也将进入白热化阶段。凭借大众品牌深耕国内多年积攒起来的良好口碑，探岳GTE在新能源市场中分得一块蛋糕并不是什么难事，其未来的市场表现值得期待！