ARCFOX ECF量产版有望8月下线 搭双电机

　　日前，有媒体从相关渠道获悉，北汽新能源arcfox ecf量产版车型预计在今年8月份投产下线，并有望被命名为“mark5”。mark5是一款纯电动中型suv，也是arcfox imc平台下的首款量产车型，动力方面将搭载两台最大功率为160kw（218ps）的驱动电机。

　　看了以下要点，本文算读完一半

　　外观与概念车保持高度一致；

　　长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm；

　　最高车速为180km/h；

　　价格有望在20万元左右。

　　mark5的外观与arcfox ecf概念车型保持高度一致，前中网采用了封闭式设计，下半部分的包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。此外，其大灯组的造型也基本还原了概念车的设计，回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。mark5的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。

　　侧面来看，mark5采用了双腰线设计，但并没配备概念车上的电子后视镜，同时悬浮式车顶也没有出现在该车身上。车尾部分，mark5采用了当下流行的贯穿式尾灯，后保险杠的造型也比较夸张。但遗憾的是，其尾标并不具备点亮功能。

　　动力部分，mark5在前后分别搭载了一台最大功率为160kw（218ps）的驱动电机，最高车速为180km/h。其搭载的三元锂电池组来自天津荣盛盟固利新能源科技有限公司，但目前电池的容量及续航里程还未公布。

　　编辑点评：虽然arcfox成立的时间比较晚，但该品牌的定位还是比较高端的。mrak5在设计、动力、空间等方面都有着不错的表现，如果定价真的在20万元左右，那么还是有一定竞争力的。