独立车格 宝马X5 xDrive30i车主赞不绝口

　　这时其实时间已经不早了，我和昊然决定既然聊到了动力，那咱们就直接出发吧，路上边开边聊。

　　张昊然最喜欢这台x5的因素就是它的动态表现，其实在张昊然购买x5 30i之前，他开过朋友的第二代和第三代x5，用他的话形容就是第二代是标准的德式机械，硬邦邦紧绷绷，液压助力的转向更是练得麒麟臂的好帮手；第三代已经在舒适属性上大幅加强；而到了这一代，张昊然更是赞不绝口，因为在兼顾运动性的同时，舒适性大大提升。

　　但舒适的另一面就是性能，sport之下，x5会收起ta的柔软，6秒多的破百成绩可以轻松将这台2米宽的大家伙推出去，400牛·米的扭矩对于它来说已经非常充沛，尤其是经宝马之手调校后，传动效率惊人，动力衔接顺畅，变速箱也宛如行云流水般跟得上你脚掌的任何动作。

　　可以说这种双面的性格让x5 30i具有独一无二的车格。在去往滑雪场的路上，还有些地方有不少积雪，xdrive四驱系统能提供非常令人放心的抓地力，搭配前275后315宽的轮胎，安全性也非常高。

　　经历了一番奔波，我们终于抵达了滑雪场，我也如愿在天黑之前和昊然滑了一次雪。

　　本期《车主有道》到这里就要结束了，其实经过一整天和昊然相处的过程中，我发现他就像是一个内心住着小男孩的成熟男人。在握上方向盘的那一刻他会不自觉地嘴角上扬，会开心的和我分享用车中体验到的新奇玩意儿。但其实能够从一言一语中感受到他对宝马品牌的感情，选择宝马x5 xdrive30i x设计套装，昊然告诉我，这是他为数不多不后悔的选择。