紧凑型SUV 星途LX与大众探歌怎么选？

　　虽然定位是紧凑型SUV，但探歌与星途LX的身材并不“紧凑”。基于海外版车型打造，探歌在引进国内后对轴距进行了加长，达到2680mm，处于同级别的领先水平；而星途LX 2670mm的轴距虽然稍短，但其长宽高相对于探歌则实现了反超。因此就实际乘坐空间而言，两者之间的差距并不大，均能够满足日常乘坐所需。

　　具体到乘坐方面，由于参与对比的是顶配车型，配置那可是相当丰富。座椅采用了高端车常用的Nappa真皮包裹，并辅以Alcantara材质搭配，触感舒适、填充物柔软，乘坐体验极佳；实拍车型还采用白+黑的双拼色设计，令其看上去颇有几分豪华感。功能上，参与对比的星途LX主副驾驶电动调节、座椅加热都没有缺席，甚至还配备了同级罕见的主驾座椅记忆，乘坐体验可以说是无出其右。

　　差不多价位的探歌，织物座椅、手动调节已经是家常便饭，加热以及记忆功能就更不用想。有关乘坐体验，这里也就不用再做过多介绍了，星途LX完胜探歌。

　　另外，在一些常用的配置上，两车也有较大差别，具体可以参照下表。毫不夸张的说，在日常用车的便利性方面，星途LX基本是碾压探歌的存在。

　　星途LX搭载了升功率同级领先、甚至超越豪华品牌的1.6TGDI涡轮增压发动机，通过采用智能燃烧系统（iHEC）、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术以及降摩擦与轻量化等多项领先技术，其最大功率达到了145kW（197Ps），并可在2000-4000rpm的转速区间内输出290N·m的峰值扭矩，数据表现非常突出。

　　传动系统上，星途LX采用了格特拉克7速湿式双离合变速箱，换挡速度快、传动效率高是其一大特点，并且在稳定性上相比传统的干式双离合变速箱也有着明显优势。在这套动力系统的加成下，星途LX的百公里加速成绩仅为8秒左右，综合百公里油耗更是低至6.9L，表现不亚于同级别的主流合资车型。

　　回头再看探歌，其搭载的正是我们熟悉的EA211系列1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱的动力组合。其中，1.4T发动机属于低功率版本，最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225N·m，数据上已经与星途LX有着明显差异。而7速干式双离合变速箱经过多年的检验，虽然稳定性已经不必过于担心，但在低速蠕行时顿挫与过热的现象依然时有发生，也是不少潜在消费者在意的点。

　　另外值得一提的是，作为全系顶配车型，星途LX还搭载了丰富的安全与科技配置。从下表可以看出，除了常规的360°全景影像、自适应巡航等配置外，星途LX还配备了诸如LKA车道保持辅助、AEB主动刹车（行人、自行车识别）、BSD盲区检测、FAPA全自动泊车等丰富的驾驶辅助系统；诸多功能加持，不仅有效提升了行车安全系数，更可令星途LX可在一定条件下实现L2.5级别的自动驾驶，这是探歌所望尘莫及的。

　　结语：

　　不可否认，大众品牌在国内的确具有相当程度的号召力，多年积累下来的良好口碑也成就了如今大众车型的溢价能力。但在年轻群体逐渐成长为消费主力的当下，相较于品牌，他们更在乎的是用车体验如何。从这个角度看来，花15万的价格购买一辆挂着大众标的低配车，实在是有些不值得。

　　差不多的价位下，星途LX不仅配置更为丰富，舒适便利性得到显著提升；前卫的造型设计与引领前沿的车载互联系统也充分迎合了当代年轻人的需求。在核心动力系统上，星途LX已经完全达到了主流合资品牌的水准，L2.5级的自动驾驶功能更带来超前的用车体验。对比探歌，星途LX显然更值得购买。