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来自东方的雷克萨斯UX 逆风翻盘的模范生

来源:爱卡汽车时间:2019-09-24 09:39作者:顾天亮编辑:王厅

   选车大明白 雷克萨斯UX(一)

  雷克萨斯旗下车型内饰一直都是同级别中的标杆,无论是视觉、触觉乃至嗅觉所展现出的质感与豪华感,都让对手难以望其项背。内饰上的功力在雷克萨斯UX上所展现出的是对于品质的全新解读。多层次的布局设计与多种独特材质的应用让UX的内饰看上去丰富却不累赘,亮眼又不夺目。

  和纸纹路饰板视觉效果以及触感相比常见材质更显独特,比搪塑、皮质感觉更温暖,比简单的布面更多变,很是讨人喜欢。这种东方式思维让雷克萨斯UX这款车内、外所传递给人的感觉十分统一,包容的同时将不同的特点完美融合。再一次证明雷克萨斯在内饰材质的运用上的功力,这也帮助雷克萨斯UX的内饰在档次感与品质感两方面成功甩开其他对手几个身位。

  同样的细节还出现在座椅上,传统刺子绣工艺(Sashiko)本不是为艺术而生的工艺,而是用牢固缝线来提高耐磨性的实用性工艺。但是使用得当也可以造就美感,设计的力量是接近无穷大的,加上东方智慧对于美的理解与探索。让雷克萨斯UX内饰的每一个细节都深入人心。

  而丰富的配置单是你选择雷克萨斯UX的另一个理由;方向盘加热,自动座椅加热/通风是同级独有的舒适配置,让你无论是北上广深哪个城市它都能帮你从容应对四季变化。并且2020款升级了多媒体系统,新增LSS+主动安全系统、ICS智能刹车辅助系统,进一步增添竞争实力。

  雷克萨斯UX多媒体系统支持触控面板控制,操控面板集成在中央扶手前方,操作时有光标、提示音、震动三种反馈机制,配合实体按键可以快速控制多媒体系统。这种操作逻辑在熟练应用后就会非常便捷。

  雷克萨斯的混动技术名震江湖已久,随着近年来消费者对于混动技术认可度与日俱增,混动车型也受到了越来越多的关注。雷克萨斯UX就搭载一套以14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机为基础的混动系统,这套混动系统搭载了最新的混动技术,对发动机的热效率、E-CVT结构均进行了优化,以求让发动机能够发挥出更高效的输出动力,同时还兼具出色的燃油经济性。

  而这套混动系统的核心则是与之匹配的Direct-Shift CVT变速箱,支持10个挡位模拟,并配备独立启动齿轮组负责车辆起步,在实现传统CVT变速箱的平顺性与省油经济性同时,还能提供更加利落的驾驶感受。

  GA-C平台针对提升车辆动态反馈灵敏度,车身稳定性和安全性而开发,大幅降低了车身重心,在动态表现与稳定性方面, UX很好延续了雷克萨斯“清澈&深邃 (Clear and Deep) ”的驾驶体验,“清澈”意味着更敏捷通透的响应,让操控与车辆反馈的完美匹配。“深邃”意味着静水深流,能够为驾驶者提供一种自信沉稳的从容。

  编辑总结:雷克萨斯用独特的东方智慧与工匠精神,诠释出更细腻的豪华感与品质感。在面对奔驰GLA、宝马X2以及奥迪Q3这些主流竞争对手时,雷克萨斯UX用独到智慧的设计语言与细节处理让消费者享受驾驶它的每一刻,更贴近大多数人心目中的豪华属性。加之产品实力本就足够出众的雷克萨斯UX,2020款新增安全配置与多媒体配置让其更具竞争力,来自东方的内敛豪华,是清一色的德系之外,另一种选择。

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