奇瑞两款新能源车上市 补贴后售价10.99万起

　　8月25日，奇瑞新能源正式推出两款新车，分别为瑞虎e以及艾瑞泽e。其中，瑞虎e共推4款车型，补贴后售价10.99-14.39万元；艾瑞泽e共推3款车型，补贴后售价12.68-14.38万元。两款车型NEDC工况下续航里程均为401km。

　　瑞虎e

　　外观方面，瑞虎e继承了家族Chery Design设计理念，品牌辨识度较高。细节部分，封闭式中网加入了镂空的点阵装饰，凸显了其新能源车型身份。大灯造型与瑞虎5x基本保持一致，两侧灯组还由一根黑色饰条相连。配置方面，瑞虎e近光灯为LED光源，远光灯则采用了卤素灯泡。

　　瑞虎e车侧线条十分干练，整体视觉效果比较紧凑。尺寸方面，新车长宽高分别为4358mm/1830mm/1670mm，轴距为2630mm。

　　车尾造型比较方正，颇具力量感。“C”字形尾灯内部采用了熏黑处理，而且两侧灯组之间也有贯穿式的装饰条，整体设计与前脸相呼应。

　　瑞虎e内饰采用了棱角分明的设计风格，造型与瑞虎5x相似度极高。配置方面，新车将配备全液晶仪表、多功能皮质方向盘、中控屏以及后座空调出风口等。新车搭载了9英寸触控液晶屏，内置HMI3.0智能交互系统，支持导航、空调控制、车载4G网络、手机互联以及倒车影像等功能。

　　瑞虎e搭载了来自日本安川电机的永磁同步电机，最大功率95kW，最大扭矩250N·m。电池容量为53.6kWh，采用风冷温控系统，电池供应商来自宁德时代和捷威动力。两家产品的电池能量密度略有不同，其中宁德时代为144wh/kg；捷威动力为160wh/kg。新车在NEDC工况下续航里程为401km，最高设计时速为160km/h。充电方面，新车搭载了6.6kW充电机，慢充需要6-8小时充满，而在直流快充条件下，半小时即可将电量从30%充至80%。

　　艾瑞泽e

　　外观方面，新车造型与艾瑞泽5e十分接近，进气格栅采用封闭式设计，贯穿的黑色装饰条与瑞虎e较为相似。尺寸方面，长宽高分别为4572mm（4602mm）/1825mm/1496mm，轴距为2670mm。车侧造型简约流畅，双腰线采用了上扬的设计，使得整个车身都有一种向前俯冲的态势，颇具运动感。

　　车尾造型较为敦实，三角形尾灯与大灯相呼应。两侧灯组由一根银色装饰条相连，此外保险杠处也有银色饰条点缀，设计一体性极强。

　　内饰设计简约大气，贯穿式的空调出风口十分个性，令人过目不忘。9英寸中控屏尺寸与瑞虎e一致，功能以及使用感受也大体相当。中控屏下方加入了一排实体按键，方便使用，而空调部分则采用了大面积的触控面板，营造出十足的科技感。

　　动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电池组容量为54.3kWh，其NEDC综合续航里程为401km。

　　总结：

　　随着瑞虎e以及艾瑞泽e的正式上市，奇瑞新能源进一步完善了产品线，同时也丰富了消费者们的选择。综合来看，瑞虎e和艾瑞泽e在各自领域内都是极具竞争力的产品，配置出色而且续航里程也表现优异，可以说是性价比十足。虽然目前新能源车型市场竞争激烈，但就产品的综合实力而言，奇瑞新能源这两款全新车型未来的市场表现，无疑都相当值得期待。