适合老爸开的车 三款合资品牌中级车推荐

　　No.3 “节约型”老爸座驾 雪佛兰迈锐宝

　　雪佛兰迈锐宝是一款真真正正的老车了，外观设计并没有大变动，内饰风格依然很时尚。而正因为如此，迈锐宝才逐渐被年轻消费者所冷落。但凡事有利弊，保留了原有造型的改款迈锐宝在外观上呈现出圆润大气的视觉效果，看上去显得时尚而不失大气。这也正是不惑之年的“爸爸”们所钟爱的地方——不能太老气，也不能太激进。

　　迈锐宝的外观设计不能说有太多亮点，饱满的前脸轮廓、层次感分明的前大灯组、上下双分区的进气口造型以及镀铬饰条的点缀，看上去精致而不违和。醒目的雪佛兰logo加上金色涂装，显得一丝丝“油腻”。但这份油腻又正好被镀铬装饰和黑色格栅化解，给人一种“食之无味，弃之可惜”的感觉。细节上，发动机盖的几根凸起筋线看上去更具力量感，带来一种“孔武有力”的设计错觉。

　　迈锐宝定位于一款中级车，车身尺寸分别为4855mm×1854mm×1476mm，轴距为2737mm。同时，根据官方提供资料来看，该车有着50:50的前后车身配重比，行走弯道的表现将更为优异。而铝合金材质的融入，则使其车头和车尾的重量下降了20%，发动机盖的质量下降45%。目前在售的2018款迈锐宝提供4款车型，低配两款车型提供225/60 R16轮胎，高配车型提供225/55 R17规格轮胎。虽然没有19英寸的看上去大气，但也满足驾驶需求。

　　迈锐宝的尾部方面不足大书特书，近似于方形的大尾灯为卤素光源，高位刹车灯置于尾箱盖鸭尾造型中间，下端便是金色雪佛兰logo，形成前后呼应的设计感。而隐藏式排气布局则在强调着内敛与低调。

　　迈锐宝内饰风格走的是深色系的运动化风格。三辐式方向盘视觉效果较为宽大，也同样融入了镀铬装饰。双炮筒式的指针式仪表盘非常醒目，中央的小尺寸液晶显示屏看上去很不高级，跟同级别换代后的车型完全没法比。此外，中控台的造型层次感十分明显，空调出风口顶端的凸起设计带来的层次感使内饰不再单调。如果你去看一看2014款迈锐宝的”瀑布式“中控台，就会觉得现款还是挺不错的。中控液晶显示屏仅有7英寸，但语音导航、蓝牙电话、车况检测一样不少。

　　迈锐宝虽不是换代新款，但也不甘于做一款老车。最新改款的迈锐宝新增了S挡按键，切换动力更为便捷。此外，新车全系增加了启停功能，燃油经济性进一步得到保证。但我估计没几个老爸车主会喜欢这个设计，对于他们而言，全方位的自主操控才是开车的意义所在。

　　迈锐宝的前排座椅采用了飘带形的立体裁剪工艺，还在靠背两侧融入了绒面材质，辅以中央的打孔真皮设计，使乘坐舒适感和透气性得以提升。同样，作为一款B级车，迈锐宝依然有电动多向调节功能。而前排中控地台靠膝盖的位置，则依然是软性材质覆盖，实际使用中比较舒服。

　　美中不足的是，后排座椅没有中央头枕，而即便两侧有头枕，也只是固定式的设计，显得有些不够厚道。可能是由于后排中央地台太高，迈锐宝的设计师们并没计划让后排中央乘坐乘客吧。不过，后排座椅与前排采用统一材质，并没有厚此薄彼，这一点值得肯定。

　　改款后在售的迈锐宝车型目前可选范围比较小，仅提供1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为170匹，峰值扭矩250牛米。传动方面提供的是6速手自一体变速箱。这款前置前驱车型依然采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，与其他换代车型相比并不逊色。

　　总结：

　　随着时代的不断变化和发展，汽车也往着更为年轻化和运动化的方向发展。毕竟，越来越多的年轻人成为了汽车消费的主力军。但在激进变革的同时，我们能否为那些不忘经典的车型保留一定的的生存空间。本期所提的三款车型均为B级车型。在“中年油腻”老爸们的那一代人印象里，这一级别车型是最为符合他们购车目标的。帕萨特作为大众进入中国后的王牌车型，其品牌影响力至今不容小觑；全新一代天籁经过换代之后，内外均有优化升级，使其B级销量担当的位置进一步被巩固。而迈锐宝作为即将换代车型，其外观设计看上去还不落伍，更多的优势是在三款车型中将具备更大的优惠空间。总而言之，不论是对于怀念大众品牌的“情怀型”老爸们，或者对于乘坐舒适性有要求的“潮流型”老爸们，亦或能省则省的“节约型”老爸们，相信总有一款适合他。