还看啥A级车 这款合资B级车性价比很高

　　在合资B级车中日德系目前没有低于13万的车型，屌丝三宝已成过去时，迈锐宝XL入门级3缸发动机，在B级车上使用并不建议购买，大众简配版斯柯达，综合品质有所欠缺。而别克君威目前全系优惠在4万元左右，入门级仅为13万，同级较低的价格提高了一定的性价比，同时整车质量也很有保障。

　　外观年轻时尚，饱满的车身又融入了硬朗的线条勾勒，同时低矮的车身设计，又增加了运动视觉效果。

　　内饰不像日系同级车那么老旧保守，也不像德系车那样千篇一律，君威的内饰科技与年轻化并存的设计，同级中占有一定的优势，同时出色的用料和做工，又突出了较强的豪华感。

　　配置方面全系标配5个气囊，胎压显示，被动行人保护，后倒车雷达，电动天窗，无钥匙进入和启动，皮质多功能方向盘，4.2英寸液晶仪表，8英寸中控液晶显示屏支持手机映射，语音控制系统，防紫外玻璃，分区自动空调等。即便是最低配置也可满足日常使用，在同级中突出了较高的性价比。

　　中高配置还提供了，车道保持和偏离预警，并线辅助和主动刹车，自适应巡航，自动泊车，悬架软硬调节，座椅加热按摩通风等等功能，与同级车型相比也存在一定的优势。

　　长×宽×高[mm]4902x1863x1456轴距[mm]2829，车身尺寸和轴距在同级中属于中上等水平，纵向和横向空间都很宽敞，由于外观追求运动的设计，车尾较低，有人质疑后排头部空间不足，但君威后排车顶与前排相比有明显的上扬设计，所以后排头部有更好的空间补充，实测180cm身高的人乘坐，头部并不显局促。441升的后备箱空间家用足够，全系后排座椅比例放倒，使储物空间更为灵活。

　　搭载两款增压发动机，全系匹配9档手自一体变速箱。1.5T版本9·5秒破百的成绩，在同排量中属于优秀水平，与雅阁基本持平，9AT变速箱换挡平顺，时速0-90公里实现9档变换，为节油做了较大的贡献，百公里平均在7升左右，家用选择这款动力最合适。

　　2.0T版本7.2秒破百的成绩，可满足对动力有要求的消费者，在任何时速都可以给予更好的加速性。当急加速时油门会感觉到有轻微的卡顿点，不用过多担心，这是在告知变速箱降档提高发动机转速，来获得更大的扭矩输出。

　　两款发动机均满足国六排放标准。

　　白希文总结

　　君威与同级相比各个方面都有不错的表现，入门级13万的价格已经达到A级车的售价，当然相比A级车更值得买，在B级车中也是一款高性价比的车型，家用建议入手20T 精英型。