用实力来说话 五问五答一汽丰田亚洲龙

　　空间表现在同级当中有优势吗？

　　作为一台宜商宜家的中型豪华轿车，一汽丰田亚洲龙的空间表现自然是备受瞩目的，拥有与雷克萨斯全新一代ES相同轴距表现的它，能否通过更极致的空间挖掘能力，获取更加令人称道的车内乘员空间呢？我们往下看。

　　体验者身高184cm，将座椅调至最低位置时，可获得三指的头部空间，这一表现与雷克萨斯ES相比并没有什么优势，在同级车型中的表现也并不突出。

　　前排为体验者的坐姿，此时后排可获得两指的头部空间和两拳的腿部空间。头部空间对于身高超过180cm的人来说，还是稍显局促的，腿部空间着实值得称赞，表现非常出色。

　　为了照顾车身稳定性和驾驶感，整车地板相比上代车型有所下探，随着重心的下移，带来的问题便是，中央地板会有一个iPhone XS Max高度的隆起，好在长度够用，短途乘坐不会过多影响中间乘客的舒适性。

　　作为一台豪华轿车，老板键自然是必不可少的，与主流调节方式相同，分别支持座垫和靠背的前后调节，共四向可调。

　　一汽丰田亚洲龙的车门饰板不仅采用皮质材料覆盖，还采用了与高档皮具相同的绗缝工艺，从而凸显高级感。

　　后排不仅配备了传统的12V点烟器，同时还配备了2个5V USB接口和一个最大可承受150W功率的220V两相插座。

　　在顶配车型上，后排中央扶手的前端配备了椅背角度调节和影音娱乐系统调节按键。值得一提的是，后排两侧的座垫支持电加热功能，可以说是非常贴心了。

　　由于全新TNGA架构的GA-K平台，将混合动力车型的电池从后排椅背后方移至了椅垫下方，所以相应的，行李厢空间就得到了拓展，实测数据已经放到图上了，个人感觉行李厢空间的表现在同级车型中比较出色。

　　售价有优势吗？

　　在3月22日的上市发布会现场，当一汽丰田亚洲龙售价公布后，获得了到场媒体的阵阵掌声。从官方公布的20.88-28.98万元的售价区间来看，尽管一汽丰田亚洲龙采用了最新设计语言、增加了一系列科技及安全配置，并搭载2.5L与2.5L混动两种动力，但整体售价区间依然很具有竞争力，满足了多数消费者的心理预期，这一点是个加分项，毕竟车价才是消费者所最为关心的！同时，为了充分彰显一汽丰田亚洲龙的旗舰定位，一汽丰田亚洲龙可享4年或10万公里的免费保修和基础保养政策、双擎版动力电池享有8年或20万公里的免费保修服务。

　　本次一汽丰田亚洲龙推出了2种动力共计6款车型，其中2.5L混动动力车型占据了4款，售价也集中在25万元以下，它们未来将成为一汽丰田亚洲龙的主力销售车型，毕竟丰田的混动车型已经在人们的心中留下了非常好的印象，同时整个动力总成的匹配以及耐用程度都是业内的有着标杆级的地位，混动车型22.68万元的售价门槛比凯美瑞车型还要低。总体来看，新车从低到高各版本售价之间的衔接较为合理，消费者也能很明确的选择符合自己需求的车型。

　　编辑点评：不管是从动力总成的调校还是操控表现，再到配置的丰富程度以及空间和NVH等方面表现，一汽丰田亚洲龙都达到了雷克萨斯ES的整体水平。对于大部分的消费者来说，性价比更高、实用性更强、更丰富的配置才能真正是吸引他们，在TNGA架构下重生的一汽丰田亚洲龙正是具备了这些特点，如果你问我一汽丰田亚洲龙值得买吗？我会告诉你买就对了。