这3款霸气SUV坐着很舒服 越野也完全不虚

　　普拉多早已作为一辆可靠的越野车享誉全球，目前在国内销售的车型都是3.5L发动机，而只有顶配两款车型带有空气悬架。偏越野的定位使得普拉多的后悬架用的是四连杆式非独立悬架，而后悬架则采用的是双叉臂式独立悬架。

　　带空气悬架的普拉多在应付烂路时，基本能做到如履平地。特别是在越野时走一些碎石路，乘客能感觉到悬挂在快速处理震动，但身体上不会有太明显的反应。遇到一些特别考验离地间隙的地方时，还能调节一下车身的高低。