日产轩逸·纯电补贴后预售16.6万元

　　2018年6月20日，东风日产宣布轩逸·纯电的补贴后预售价为16.6万元。新车与全新聆风共享电动平台打造，搭载可输出80kW最大功率和254Nm最大扭矩的电动机，可实现338km的NEDC工况最大续航里程，正式上市时间预计为10月。此外，北京前1500名预定的车主，可以获得3000元充电卡。全国范围内预定的车主可以享受到3000积分抵车款等活动。

东风日产乘用车公司市场销售总部总部长 辛宇

东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长 张继辉

领导合影

　　新车亮点

    1、搭载i-SAFETY辅助驾驶、日产智联等科技配置

    2、能量回收销量达22%

　　新车简介

　　外观：最新V-Motion家族设计+电动车元素

　　外观方面，轩逸·纯电在燃油车型的基础上换装了新版V-Motion设计，更大面积的黑色饰板使其前脸更具杀气，V形镀铬条中央的蓝色封闭饰板采用三角形反光纹理。其保险杠、雾灯造型与全新聆风颇为相似，回旋镖式头灯和日行灯也采用了LED光源。

　　车尾方面，新车与轩逸的车尾设计保持高度一致，与燃油版车型的区别仅在于隐藏的排气、保险杠的蓝色饰条以及尾门上的“Zero Emission”零排放标识。

　　内饰：现款轩逸布局+聆风细节元素

　　在内饰设计上，轩逸·纯电基本延续了燃油版的内饰布局，其中央大屏以及下方空调面板经过重新排布，而仪表造型、平底方向盘以及旋钮换挡等细节设计又与聆风保持一致。

　　动力：最大功率80kW NEDC工况续航338km

　　轩逸·纯电搭载了一台可输出80kW最大功率和254Nm最大扭矩的电动机，其NEDC综合工况续航里程为338km，等速工况续航里程为389km，综合工况电耗为13.8kWh/100km。

　　竞争对手

　　结合轩逸·纯电的定位以及预售价格，其在纯电动合资紧凑型车市场并没有直接竞争对手，但是它将面临的是与一众价格相近的纯电动自主紧凑型车的惨烈厮杀。

　　编辑点评

　　推出三厢版本的轩逸·纯电是一个稳健的选择，有燃油车型背书的它也将被打上“居家好车”的标签，顶着轩逸的名头，市场表现不会差。轩逸·纯电的缺点在于续航里程不足。目前已经有不少NEDC工况下续航里程达到400km的自主电动车可供选择，而轩逸·纯电的NEDC工况续航里程仅为338km，等速续航里程也没有达到400km，实在是短了点。