雷凌对比英朗 紧凑型家用车哪家强？

　　现在很多人都希望能拥有一款表现出色的紧凑型汽车，而面对市场上应接不暇的紧凑型汽车，许多人都挑花了眼。

　　我们今天要对比的是凭借年轻化运动感赢得口碑的雷凌和凭借均衡性赢得年轻消费者青睐的英朗。雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版对比英朗 2018款 15T 双离合精英型，你会选择谁？

　　  外观对比

　　雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的前脸采用了最新家族式的六边形设计语言，前进气格栅采用了高光材质，且面积更大。大灯两侧增加的橙色反光板十分醒目，点缀之余起到了画龙点睛的效果，雾灯区域的造型时尚，使得整车的视觉效果更加激进，更符合年轻消费者的审美。尾灯经过重新设计，融入了LED灯带，视觉效果非常出众。

　　英朗 2018款 15T 双离合精英型采用了别克家族最新的飞翼式进气格栅，前脸的造型更加犀利硬朗。褐色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然的聚焦于车标之上。同时，飞翼式格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与立体感。尾部的展翼式LED尾灯辨识度极高，转向灯与倒车灯外部采用镀铬装饰条装点，视觉比例更加修长。

　　 内饰对比

　　雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的内饰采用的是简约的风格，细节相比旧款有所调整，精致度提高了不少。采用三幅式多功能方向盘，持握感不错，不过只有顶配有真皮包裹。双炮筒仪表盘中间带有彩色信息显示屏，科技感十足。8英寸彩色大屏显示的信息丰富，反应迅速。座椅为织物座椅，包裹性不错，舒适度较好。

　　英朗 2018款 15T 双离合精英型延续了别克环抱式一体舱的设计和高品质内饰，座椅采用了真皮包裹，营造了一种高档的座舱氛围。多功能方向盘采用皮质包裹，两侧的按键区域布局合理，镀铬饰条增添了档次感。中控台较多的采用硬质塑料，塑料感有些足，好在做工比较细致，不会给人太多的廉价感。

    空间对比

　　雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的车身尺寸长、宽、高分别为4630mm、1775mm和1480mm，轴距为2700mm。

　　英朗 2018款 15T 双离合精英型的车身尺寸长、宽、高分别为4609mm、1798mm和1486mm，轴距为2640mm。

　　雷凌的车长及轴距都具有优势，而英朗的车宽和车高比较优秀，两款车的空间表现平分秋色。

　　  动力对比

　　雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的排量为1.2T，最大功率为85KW，峰值扭矩为185N·m，采用CVT无级变速（模拟8挡）箱。工信部提供的综合油耗数据为5.6L/100km。

　　英朗 2018款 15T 双离合精英型的排量为1.0T，最大功率为92KW，峰值扭矩为170N·m，采用6挡双离合变速箱。工信部提供的综合油耗数据为5.1L/100km。

　　英朗的最大功率要略高于雷凌，不过雷凌的峰值扭矩更加出众，两款车的动力性能也难分伯仲。根据工信部提供的综合油耗数据，英朗每百公里的油耗更低。