年轻人最爱的3款B级轿车 有没有你要买的

　　如今购买中级车的消费者愈发年轻，因此中级车们也纷纷往年轻运动的方向设计。今天小编推荐三款，个性运动的三款B级车！有没有你的菜？

　　  别克君威

    厂商指导价：17.58-27.99万

　　与上一代车型一样，全新别克君威的原型车同样来自欧宝英速亚。自上一代君威2008年国产上市，别克之后在国内推出的多款车型都不断刷新着人们对这一品牌的固有印象，它变得更时尚、更年轻、也更加运动了。

　　全新别克君威搭载了矩阵式LED大灯、ACC自适应巡航、4门无钥匙进入、18英寸双色铝合金轮圈等丰富配置。其整体表现在同级车型中具有不小的优势，能够满足现阶段消费者们追求的主流科技感和日常使用方面的便利性。

　　内饰方面，全新一代君威的内饰造型与新君越非常相似，整体内饰采用了以驾驶员为中心的非对称式布局。中控台造型立体感十足，材质和做工方面达到同级领先水平。相比老款车型而言，全新别克君威的内饰变得更细腻、也更具档次感。

　　动力系统方面，通用的1.5T和2.0T发动机都是大家的老朋友了，其中2.0T发动机优秀的动力表现值得称赞。全系匹配的9AT变速箱可谓是最大亮点，消除了旧款6AT“拖后腿”的现象。除此之外，还有混合动力车型可选，综合工况油耗仅为4.3L/100km。前麦弗逊式、后多连杆式的悬架系统兼顾了舒适性和操控性。

　　雷克萨斯ES

　　   厂商指导价：29.8-49.8万

　　新ES外观变化也仅仅是一些细节方面，不过这些细节的改变让ES焕发青春，至少年轻了10岁。改变最明显的是新ES的前脸的部分，将雷克萨斯近几年的纺锤形家族式格栅发挥得淋漓尽致。而除此之外，ES依旧是一辆经典的、优雅的雷克萨斯。

　　内饰层次非常分明，视觉效果宽大并且相当豪华。与老款车型对比后会发现方向盘和挡把的造型都和老款车型有所区别。另外，新ES增加了棕色内饰，这也是当今一种流行的趋势，和普通的黑色、米色内饰相比更加个性，试驾这几天周围很多人都表示棕内饰看上去更显高档。

　　ES 200装备型号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机，和凯美瑞上的相同，参数也一样。与之搭配的依然是6挡手自一体变速箱。

　　车内的空间、燃油经济性以及较高的舒适性都成为它最有利的卖点，而且雷克萨斯的4年或10万公里的免费保养也为后期用车成本降低了不少。总的来说如果追求大空间和舒适性，那新ES200绝对值得购买，如果您是注重动力的消费者，劝您还是考虑一下另外两款吧。

　　   阿尔法·罗密欧Giulia

　　 厂商指导价：33.08-102.8万

　　Giulia是阿尔法·罗密欧旗下的一款四门中型轿车，该车与玛莎拉蒂Ghibli基于同一后驱平台打造。外观方面，Giulia拥有阿尔法·罗密欧家族化的盾型前格栅，其整体造型流畅动感，采用短前悬长轴距布局，前后配重可达到50:50。

　　giulia内饰的做工精细程度和质感，基本与宝马3系在同一档次，但宝马的内饰风格更侧重于营造厚重的豪华感，阿尔法则更加强调以驾驶者为中心的运动风格。所以内饰的板件略显单薄，旋钮和按键的阻尼感也略逊于宝马，但是刚进入车内，内饰材质的味道并没有宝马3系那么刺鼻。该车配备有Veloce运动包围、哈曼/卡顿音响系统、18寸运动轮圈、红色刹车卡钳、运动型座椅、运动方向盘、铝制踏板等。

　　GIULIA还是很让我惊喜的，不同于BBA“乞丐版”真的是够乞丐，而且你几乎订不到乞丐版，30万以下的起售价格也只是为了拉低门槛。GIULIA的“乞丐版”车型可一点都不乞丐，氙气大灯、真皮座椅、真皮方向盘带一键启动、前排10向电动调节、座椅记忆、6.5寸中控屏幕，这些都能达到BBA中配层次了，诚意十足。

　　动力方面，普通版搭载1.8L单涡轮增压和1.8L Biturbo双涡轮增压汽油发动机。顶配的QV版则搭载2.9L V6涡轮增压发动机，最大功率380kW，峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需3.9秒。