这款车落地不到18万 但舒适性媲美40万豪车

　　长宽高：4891*1830*1490(公爵车型长度5016)mm

　　轴距：2775（公爵车型轴距2900）mm

　　定位：中型车

　　现款天籁换上了日产最新的家族式设计，其前脸造型更加动感，灯组造型也更具时尚性。整体造型与以往的沉稳大气相距甚远，而运动气息得到了提升。

　　在内饰方面则还是大家熟悉的样子，布局得体。中控台中部覆盖了较大量的软质材料，整体风格富有居家气息。

　　发动机：2.0L/2.5L

　　最大马力（PS）：150/186

　　最大扭矩（Nm）：195/234

　　变速箱：CVT

　　百公里加速（s）：9.88/8.9

　　百公里油耗（L）：7.2/7.5

　　车主百公里油耗（L）：9.41/9.32

　　驱动方式：前置前驱

　　底盘悬挂：前麦弗逊/后多连杆

　　现款天籁在动力方面有所提升，这得益于厂家对CVT变速箱设定的进一步优化！变速箱的动力响应比较迅速，起步轻快，而且全力加速时它会让发动机转速维持在6500转左右，提速动力并不算弱。

　　前排腿部空间（mm）：890-1090

　　前排高度（mm）：900

　　前排宽度（mm）：1510

　　后排腿部空间（mm）：650-890

　　后排高度（mm）：890

　　后排宽度（mm）：1480

　　实际体验（体验者175cm）：前排头部1拳3指/后排头部4指/后排腿部2拳1指

　　（空间数值为标准轴距车型）

　　从口碑中可以看到车主们觉得天籁的是乘坐舒适性优秀，隔音也不错所以长时间跑高速也不会累！但是有的车友对它的外观、内饰设计有一些不满。

　　天籁目前在各地都有着不少的现金优惠，而在广州地区的优惠幅度最大，但需要搭配店内上保险、店内置换、店内上牌等项目，总体的优惠幅度还是挺可观的。

　　现款天籁虽然外观变年轻了，但是充足的空间、优秀的乘坐舒适性仍然是其最大卖点！它的动力总成经厂家优化后动力表现更好了，自吸发动机也一如既往的省心耐用。而且它有着不小的优惠幅度，正在考虑购买B级车的朋友们可以多去看看这款“进化”了的天籁。