20万中型SUV怎么选？探界者对比标致5008

　　配置差异不大，探界者小幅领先

　　通过分析两款车的价格体系就会发现，5008整体要比探界者更贵，探界者的1.5T主力车型535T自动驭界版售价是低于20万元的，而5008的主力车型350THP 7座精英版则是接近了22万元。公平起见，我们拿价格相近的车型进行比较，我们分别选择了雪佛兰探界者的535T自动四驱拓界版（售价为21.99万元）和标致5008 350THP 7座精英版（售价为21.97万元）。

　　单纯从配置相差的数量来看，显然是探界者535T自动四驱拓界版要更加丰富一些，特别是机械部分的素质，探界者显然要更加具有竞争力，四驱系统和多连杆独立后悬挂可以算得上是比较有卖点的两个东西，相比之下标致5008在这两个方面就有些落后了，一款超过20万元的中型SUV还在使用“板车”悬挂，多少有些说不过去。在其他配置方面，探界者比较重要的有全车的真皮座椅、前排座椅加热、LED大灯和安吉星者四样，这些功能对于舒适性有很大的改善作用，5008比较突出的是方向盘换挡，全液晶仪表和感应雨刷，同样也是比较有看点的配置。整体看来，在价格相同的情况下，探界者535T自动四驱拓界版的性价比还是整体要比标致5008 350THP 7座精英版要高一些的，不过5008拥有的第三排座椅，是探界者不具备的。

　　品牌号召力、保值率等周边

　　最后再来说些周边的东西，首先是品牌号召力，毕竟这两款产品都已经来到了20万元价格区间，所以品牌一般来说也是这个级别消费者比较在意的东西了。雪佛兰这两年在中国的品牌形象有了大幅度的改善，虽然旗下仍然有不少低价位的车型，但是雪佛兰也积极地引入了全新科迈罗，以及库罗徳和索罗徳这些原汁原味的美国车，并且雪佛兰RS也正式进入了中国，可以说雪佛兰的品牌形象正在缓慢上升中。标致在中国可没有雪佛兰这么好的命了，从去年开始，东风标致的销量就出现了一定程度的下滑，并且从今年上半年的数据来看，东风标致也丝毫没有止跌的能力，东风标致正在随着法国车整体的颓废而不断地被边缘化。

　　关于保值率，目前两款车都属于新车，其销量还有一个爬升的过程，不过从目前的销量来看，探界者是要领先于5008的，它月均5000多台的成绩也是明显要好于5008的4000台。为什么要谈销量呢，主要是因为保值率和销量的关系比较密切，销量好的车型一般保值率都不低，比如雪佛兰的赛欧和科鲁兹等车型，在市场上都是很保值的车型。相比较而言，东风标致在保值率这件事儿上就没什么优势了，法国车一直以来都被评价为“小毛病多”，这也是标致在二手车市场上不受欢迎的主要原因。至于探界者和5008，笔者认为探界者的保值率应该会相对更高一些。

　　通过了今天的对比，相信大家对于探界者和5008有了更加全面的认识，这两款车其实风格和定位有着一定的差异，如果你需要的是一款大5座的SUV，并且对机械部分有着较高的要求，同时对于性价比也比较在意，那么雪佛兰探界者是首选。如果有第三排座椅的刚需，并且追求小众和个性的设计，那么可以考虑标致5008。