都是1.2T发动机 六款10-15万元小排量家轿

　　想省油又想迎合购置税政策，降低排量并且使用涡轮增压最近特别流行，随着汽车工业科技水平的不断提高，小排量发动机技术成熟可靠、燃油消耗少尾气排放低，很快被用户接受。像是雷凌、卡罗拉、速腾、朗逸、DS 4S、雪铁龙C4L等车型不约而同推出了1.2T车型，此外小排量涡轮增压车型还有福克斯的1.0T车型、荣威i6的1.0T车型以及帝豪、帝豪GL的1.3T车型。本文，我们将为大家推荐六款售价10-15万元之间的1.2L涡轮增压车型。

　　 推荐车型：雷凌 2017款 185T CVT领先版

　　 指导价：13.78万元

　　2017年5月份上市的新款雷凌提供三种不同动力供消费者选择，1.2T（185T）发动机最大功率为116马力；传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。

　　新款雷凌相比老款车型在外观和内饰部分进行了细节的调整升级，如尾灯、空调出风口造型等等，新车整体风格更加简约时尚，此外新车增加一款萤石蓝车漆供消费者选择。

　　推荐车型：卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL-i真皮版

　　指导价：13.68万元

　　一汽丰田新款卡罗拉提供1.6L、1.2T和1.8L三款发动机以及混动版车型可供选择，新款卡罗拉于2017年4月18日上市，1.2T车型采用了新的外观和内饰设计。1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米；传动系统匹配5速手动/6速手动及CVT无级变速箱。

　　1.2T车型的外观设计与欧版新款卡罗拉相同，新车针对前进气格栅、灯组及保险杠进行了重新设计，新车大灯造型更加犀利，更具时尚感。与此同时，前保险杠下部的横幅式进气格栅尺寸进一步加大，从中部延伸至两侧雾灯处，风格更加激进。车尾右下角增加了“D-4T”的身份标识，代表了缸内直喷四缸涡轮增压发动机。

　　丰田1.2T发动机的显著特征就是运用了缸内直喷、水冷式中冷器、单涡管涡轮增压器、VVT-iW超广角可变气门正时系统，发动机的热效率达到36.2%。为了提高热效率，丰田将发动机燃烧后的一部分飞起在导入吸气侧。丰田的冷却再循环废气可以提高发动机的热效率，降低氮氧化合物排放，减小发动机爆震倾向。

　　推荐车型：速腾2017款 180TSI自动臻享版

　　指导价：15.38万元

　　日前，一汽-大众宣布新款速腾1.2T臻享版正式上市，新车售价为15.38万元，主要在配置层面相比老款180TSI版本车型有一定升级。相比老款1.2T车型，新款车型在自动大灯、自动感应式雨刷、自动内防眩目后视镜基础上增加了前排座椅加热功能，综合性价比以及实用性都有一定提升。

　　搭载了大众EA211系列1.2TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛·米。传动方面匹配7挡DSG干式双离合变速箱。大众的EA211系列1.2TSI发动机面世时间较早，所以在技术和参数方面均不占优，但依托成熟的技术和大众品牌强大的号召力在市场上有着极高的普及度。

　　推荐车型：朗逸 2017款 180TSI DSG舒适版

　　指导价：13.99万元

　　2017款朗逸和朗行增加了180TSI（1.2T）车型，最大功率110马力，峰值扭矩200牛·米，传动方面匹配7速DSG变速箱。2017款朗逸主要升级的配置在于娱乐系统，部分新车将配备有6.5寸MIB多媒体娱乐系统。

　　推荐车型：DS 4S 2016款 1.2T自动进取版 THP 130

　　指导价：14.99万元

　　2016款DS 4S提供1.2THP、1.6THP和1.8THP三种动力选择，其中1.2THP车型称作THP130；其中1.2T发动机最大输出功率为136马力（100kW）。

　　DS品牌内饰做工方面很讲究，为的是要满足用户对质感的追求。作为一款两厢车型，DS 4S更突出了运动风格，在中控面板、车门内饰板等多处采用了碳纤维风格的装饰，赛车式的平底方向盘也增添了运动氛围。

　　推荐车型：雪铁龙C4L 2016款 1.2T自动精英型

　　指导价：15.19万元

　　几年前，东风雪铁龙推出了“为中国等特定市场而开发”的全新车型C4L，尽管随后每年都推出了年代小改款，在配置方面一直在做细微的调整，但是上市以来并没有做大的改动。这使得C4L在面对紧凑型车市场日趋激烈的竞争时，愈发显得力不从心。

　　东风雪铁龙新款C4L迎合当下趋势增加了小排量的发动机，1.2T发动机最大功率为136马力，最大扭矩230牛·米；传动方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱（仅1.2T）和爱信第三代6速手自一体变速箱。

　　和市面上绝大多数品牌不同，PSA集团的1.2T发动机选择的是三缸的结构。尽管是三缸发动机，但其综合实力并不比四缸差。在国际发动机大奖赛上，这台1.2THP打破了大众在1.0L-1.4L组别九连冠的美梦，并连续两年在国际发动机大奖赛上以高分夺得荣誉。

　　PSA的工程师为这台1.2THP发动机装配了平衡轴，优化了平衡轴齿轮，并且在发动机输出轴和变速箱之间加入了双质量飞轮，解决了不够平顺的问题。封闭式湿式正时皮带进一步减少了发动机的噪音。采用honeywell单涡管涡轮、连续可变进排气正时系统、缸内直喷等技术，配合轻量化等在动力和油耗方面均表现不俗。

　　全文总结：

　　不少人会担心1.2T涡轮增压发动机的动力输出够不够用，会不会太肉？事实上，从我们试驾过的雷凌1.2T、C4L1.2T车型来看，在起步阶段油门的响应速度有轻微的迟钝，但只要你继续给油，转速和速度都提上来以后动力还是非常不错的，尤其是雷凌这样的日系车型，开起来以后是非常轻盈的，就发动机的综合表来来讲，完全可替代1.6L ，城市代步小排量车型值得考虑。