别整天盼着思域降价了 这些车也值得买

　　自从第十代思域上市之后，加价、产能不足各种新闻，很多朋友也问过笔者，思域什么时候降价啊，到底值不值得买啊，如果换做笔者，还真不一定买思域。

　　很多消费者买车都是看别人的意见，其实有时候想一想，车是自己用，也是自己花钱买的，买的超值才是每个消费者所关心，而对于思域这个价位的车来说，笔者相信很多人都是买性价比，对于多一分钱的支出都要考虑许久，而大家关注思域最多的车款就是13.99万的自动豪华版，对于花这个钱，笔者觉得以下这几款车也是不错的选择啊。

　　起亚K5

　　推荐车型：2.0L 自动LUX

　　首先，还是要感谢韩国前领导的任（sa）性（de），让中韩关系雪上加霜，伴随着的就是韩系车在国内销量的急剧下滑，一台售价17.58万的车，如今已经被迫降价到13万左右。我们抛开民族情结不谈，这车值不值大家心里很清楚，动感的外观设计，原厂的18英寸运动轮毂，就算是思域，也没有这样的配置吧。即使没有思域的动力，K5的颜值还是不低的，至少它是一台B级车。

　　起亚K5的内饰采用了全黑的样式，日常打理还是比较方便的，灰尘很容易被吸附在表面。金属踏板、全景天窗、前排座椅电动调节/加热、无钥匙进入/启动等配置还是非常实用的，如果说国产的博瑞配置高，在K5面前似乎还有点不够丰富，如今起亚K5这样的价格，诱惑力还真的很大。

　　起亚K5的动力就比较中规中矩了，采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率118Kw（161Ps），峰值扭矩193N·m，配合着6速手自一体变速器，日常驾驶还是足够了，如果想要激烈驾驶或者对动力有一定要求，其实13万多也可以买下1.6T版本的K5了，动力要比2.0L好上很多。对于曾经“屌丝三宝”中的一员，如今命运依然不顺，但在G格看来，这个钱买它还是比较值的。

　　斯柯达速派

　　推荐车型：TSI280 DSG前行版

　　这款车算是自动挡的入门车型吧，比起大众迈腾和帕萨特，速派知名度就没有那么高了，为了能够得到市场，价格也是一降再降，13万多买下这款车，还是没有太大的问题的。对于速派的外观，相信很多人会说“帅的一B”，对于这台丐版来说还是差点意思，没有大轮毂，没有更精神的头灯，当然这些都不是最重要的，大众系的车一般都支持2000块换一套大轮毂，整车气质提升一个档次，虽然思域也类似溜背设计，但是思域的后备箱打开方式有速派帅吗？

　　低配的速派内饰就有点过于寒酸了，没有了皮质座椅，也没有多功能方向盘、连中控大屏也取消了，甚至还是插钥匙启动，不过这对于那些想买大众却囊中羞涩的朋友来说，这款车套壳大众的斯柯达速派还是不错的，虽然配置低了一点，但阻挡不了对大众的喜欢啊。

　　速派的动力也是非常丰富的，1.4L、1.8L和2.0L三种动力，而低配采用了1.4L涡轮增压发动机，最大功率110Kw（150Ps），峰值扭矩250N·m，如果说够不够用？相比K5和博瑞，1.4T的速派百公里加速仅为8.7秒，表现非常不错了，配合着7速双离合变速器，日常驾驶完全没有问题，当然，笔者还是推荐买这款车多跑跑高速，毕竟低速下的双离合抖动真的有点过了。

　　雪佛兰迈锐宝XL

　　 推荐车型：1.5T 自动锐享版

　　K5并不是最孤单的，迈锐宝XL也是时运不济，相信大家也能了解到，马路上见到这款车的概率比迈锐宝要少的多，不降价真的很难卖出去，如今也入门版车型也降到了思域这个价位。和思域相比，迈锐宝XL的颜值并不是很低，不过因为是最低配的原因，比起高配车型，颜值还是略有下降，对于一台近5米的B级车，16英寸的轮毂确实有点小了，思域貌似也是16英寸哦，后期可以改一改嘛，无所谓啦。

　　迈锐宝XL的内饰也是别具一格的，中控台居然是布艺的，只不过浅色的布艺不耐脏是个问题，多功能方向盘、无钥匙进入/启动等比较实用的配置还是有的，不过整体看起来，和思域还是有点差距，思域看来更协调更耐看，而迈锐宝XL似乎有点对付的意思，这样是美系的作风。

　　动力上，迈锐宝XL搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率125Kw（170Ps），峰值扭矩252N·m，配合着6速手自一体变速器，看到这里会有人说：不是双离合器吗？其实在2017款车型上，迈锐宝XL已经放弃双离合器了，大概是玩的不溜吧，6AT也好，省心一点，这样的动力组合还担心不够用吗？完全够用了。

　　为什么整片文章中笔者推荐的都是B级车？首先，花小钱办大事永远是最好的选择；其次，B级车在车身尺寸上更占优势，无论是乘坐空间还是被动安全都要强于A级车；最后，在国内面子真的很重要（没办法，笔者就是势力）。

　　总结：虽然这些车在动力上或者配置上不如思域那么好，但在其他方面，B级车有B级车的优点，这是A级车无法衡量的，如果说真的要加点钱或者等一段时间思域，那不如考虑着些车，没有任何的利益的关系，笔者只想让你们省点钱，剩下的钱买点保健品去看看丈母娘。