百花齐放各有千秋 合资品牌中型SUV推荐

　　说到尺寸，雪佛兰探界者与其它几款竞品相比并不存在任何优势，除了车身高度值得称赞以外，剩下的几乎都是槽点。轴距垫底，后备厢容积也同样如此，表现甚至还不及身为“紧凑级”SUV的标致4008。不过话说回来，对于这类轴距超过2700mm的五座SUV来说，日常使用空间还是不成问题的。

　　内饰设计还是雪佛兰一贯的风格，比较讨好年轻人的口味。储物格以及后排电源等细节处理的都还不错，很实用，另外BOSE的音响也很好的提升了内饰整体格调，音质效果自然差不了。换挡拨片以及后排独立空调的缺失略有些遗憾，虽然我一直认为这两项配置用处不很大，但是竞品都配备了，这辆顶配的雪佛兰探界者还都没有，多少有点说不过去。

　　其实在查阅资料的时候，我一度觉得找不到什么理由能说服消费者为它买单，直到我看到这套动力总成……

　　同为小排量涡轮增压发动机，探界者搭载的这台2.0T发动机却已经是这几辆车中排量最大的。排量最大，所以动力最强也就不足为奇，从参数上看，基本都是碾压对手一般的存在，最大功率191千瓦，峰值扭矩353牛米的数据的确很惊人，匹配9挡手自一体变速器，让它成为四辆车中百公里加速唯一跑进8秒的车，不管怎么说，这样的成绩都还是非常喜人的。

　　随着中国汽车行业的发展以及人们自身安全意识的提高，车辆的安全配置越来越被看重。像是并线辅助以及车道偏离预警等功能，在这辆探界者上都没有缺席，可以为驾驶者日常使用提供帮助。

　　小结：雪佛兰探界者是近段时间才进入到我们视野中的，但作为晚辈小生，它还真没掉链子。虽然与同级别相比，它在空间以及实用性上只能算勉强及格，但是要论起动力，那它的账面数据基本上是碾压同级别的存在。9挡手自一体变速器虽然是个闪亮的卖点，但优秀的动力外加高颜值，想必单凭这两点，就足以俘获不少人心。