当“豹”进入城市 猎豹CS10竞争力分析

　　虽然手动或许依旧是这一级别的主力军，但对于这种城市SUV车型来说，自动挡的需求必定越来越旺盛，拥有自动挡车型之后布局也就更全面。实际上，如今在这一级别中很多已经推出了自动挡车型，比如哈弗H6、陆风X7、长安CS75以及众泰T600等等，考虑到2.0T这一排量，售价(厂家透露CS10自动挡比手动挡的相近配置高出1万元左右)以及后台数据等因素，长安CS75以及众泰T600是最为直接的竞争对手。

　　猎豹CS10配备了非常成熟可靠三菱4G63系列2.0L涡轮增压发动机，其最大功率在5250转爆发130kW，最大转矩区间2400-4800转爆发250N?m。发动机整体动力表现虽然没有抢眼的表现，但胜在皮实耐用，无需细粮精养，仅需93/92号油便可。同时采用了格特拉克6挡手动变速箱。即便换挡感觉谈不上铿锵凌厉吸入感超强，但整体换挡较为平顺。底盘采用前麦佛逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且调教偏向软，总体乘坐舒适性令人满意。

　　猎豹CS10自上市以来，以高颜值、大空间等优势博得三四线消费者的关注，为了继续抢占市场，猎豹CS10增加了1.5T车型来丰富产品线，进一步提升竞争力，同时在价格方面也有所降低，又能享受国家补贴政策。

　　作为自主品牌在多媒体方面的配置自然是不甘落后，8英寸触摸屏操作还算流畅，内部功能也比较丰富，但相比其他自主品牌的手机互联，语音控制等功能来说，猎豹CS10还是显得比较落后。

　　总结：猎豹CS10可说是猎豹汽车从政府机关市场转型到普通消费市场的代表作。猎豹CS10价格在8.98-14.68万之间，此区间为自主品牌SUV竞争最为激烈的，每个车型各自有优点，CS10若想取得不错的销量，还是需要付出更多努力。