11月22日，丰田日本官网正式发布了新款丰田Mark X的官方图片。作为一次小改款，新车主要针对前脸造型和尾灯进行了修改，动力方面则沿用旧款车型的2.5L及3.5L两款V6发动机。此外，此前的停产传言系针对旧款车型，而此次发布的新款车型可能将于2019年正式...

日前，海外媒体提前泄露了一张丰田新款锐志（海外称Mark X）日规版的官图，据悉丰田将于11月22日正式发布新款锐志的官图及相关信息。去年就传丰田将在全球停产锐志的消息，但后来爱卡汽车也进行了丰田否定此消息的报道，随着新款车型官图的即将发布，新...

随着九月份汽车销量排行榜的出炉，许多车型的销量数据也随之浮出水面。我们发现那些销量比较差的车型普遍都是一些比较的有个性的车型。那么主要有哪些车型呢？我们一起来看一看。 雪佛兰爱唯欧 九月销量2辆 雪佛兰爱唯欧其实是一款非常不错的车型，它刚...

V型6缸发动机、前置后驱，这些看似只存在高端车上的配置，却不可思议地出现在一台20万左右的锐志中。 “开锐志不一定懂车，懂车的一定开锐志”这些神乎其神的言论，竟是外界对锐志的评价。 好口碑不等于好销量 锐志所搭载的V6发动机，其拥有的平顺性是...

自从2005年下半年开始，丰田就往中国市场投放了一台非全球战略的打着“最便宜的V6后驱”的B级车款，原名叫Mark X，国产后叫丰田锐志。 丰田锐志的投放在那个B级运动车型匮乏的年代显得格外“非主流”，而此时的中国车市正是堪称日系车的“黄金时期”，...

现在节能减排呼声很高，众多厂家都加入了小排量涡轮动力大军。涡轮增压发动不用拼命增加大排量就能获得很好的动力，就如2.0T发动机可以超越4.0L自吸发动机，并且，在油耗方面更省。涡轮发动机好是好，但是当涡轮介入的时候，会突然间有突兀的感觉。而自...

汽车作为代步工具，让人的速度是越来越快。也就让两点之间的距离变得越来越短。速度是快了，危险随之却越来越大。所以在追求速度与激情的时候，安全就成了是汽车设计最重要的一个环节。所以车安全性的设计很大程度地决定了车的价格高低。下面咱就为各位...

如今中级车的竞争越来越激烈，在这个级别也开始细分的不同的车型，有一些是主打商务家用的，也有一些车型他们的定位主要是面对喜欢个性与操控的年轻人，今天教授就来介绍几款外观非常运动，同时配置不错具有不错的驾驶感受的车型。 2013款蒙迪欧 2.0T自...

当汽车被逐渐普及，原本出于代步的想法逐渐演变，到今天的各式各样的不同车型所表现出来的不同感受，而其中，驾驶感受绝对是共同追求的，没有分歧，就跟年轻人基本都追求操控性一般，这里就给大家介绍三款30万内操控及驾驶感受很好的车型。 一汽丰田 锐...

现在买车的年轻人越来越多，对于这部分消费群体，他们更喜欢运动风格的车，对于25万以内的车型可选择性也还是比较多的，下面就为大家介绍三款车型。 本田 思铂睿 全新思铂睿定位于运动型中级车，车身尺寸也达到了4850×1850×1465mm，轴距为2780mm。除了...