回顾上周国内车市，“价格战”依旧持续中。比亚迪推出了元PLUS荣耀版以及海鸥荣耀版，长安启源给予回击，推出了长安启源A07真香版，而吉利也推出了缤越、缤瑞COOL龙腾版车型，三大品牌之间的竞争十分激烈。全新车系方面，东风日产探陆在上周迎来上市，...

快科技3月5日消息，当比亚迪在国内正在进行如火如荼的“价格战”时，在海外市场却是另一番模样。 近日比亚迪元Plus（Atto 3）改款车型在日本上市，售价为450万日元，约合21.5万元人民币。 相比之下，随着元Plus荣耀版在国内发布，该车型在国内的起售价...

车质网从官方获悉，比亚迪元PLUS荣耀版于3月4日正式上市，共有5款车型，官方指导价为11.98万元—14.78万元。 此外，购车还有多重福利政策提供给消费者，分别是荣耀金融礼、荣耀焕新礼、荣耀无忧礼、荣耀智联礼以及荣耀充电礼（详情请咨询当地经销商）。...

快科技3月3日消息，据媒体报道，比亚迪元PLUS荣耀版将于3月4日上市。 从此前比亚迪发布的荣耀版车型来看，新车预计将采用同样的“增配降价”策略，进一步降低入手门槛。 详细来看，元PLUS荣耀版与在售的冠军版车型保持一致，但新车增加了黑骑士外观颜色...

2月23日，比亚迪向匈牙利首批车主成功交付了BYD ATTO 3（元PLUS），标志着比亚迪成功开启了中东欧市场的崭新篇章。目前，比亚迪已在首都布达佩斯设立了三家门店，并计划持续拓展销售和服务网络，预计到2024年底将增至6家门店。

快科技1月15日消息，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下的全球车型“元PLUS”在2023年12月累计卖出了41015辆，连续三月销量突破4万辆。 全年累计销量412202辆，一举斩获A级纯电年度销量冠军！ 官方表示：2023年元PLUS在全球范围内多个国家掀起热销狂潮，...

在年轻家庭的选车名单上,15万级纯电SUV绝对占比最大,大空间、功能丰富、低用车成本等优势使得这类车成为了家用赛道的佼佼者。不过即便是同一赛道的选手,也总有高低之分,例如哪吒X和比亚迪元Plus,就经常被作为对比对象。那么在这个辞旧迎新之际,谁更适合...

快科技12月11日消息，我们从比亚迪官方获悉，在刚刚过去的11月里，旗下纯电SUV—元PLUS冠军版销量为4.0798万台，再次拿下A级纯电SUV销量冠军。 此前，比亚迪元PLUS仅用了20个月时间，就突破了50万辆销量，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。 从...

快科技11月13日消息，据比亚迪官方微博报道：旗下紧凑型SUV—元PLUS累计销量突破50万台。 据悉，比亚迪元PLUS仅用了20个月时间，就突破了50万辆销量，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。 从比亚迪官方公布的信息来看，自2022年2月19日上市以来...

快科技10月31日消息，比亚迪元PLUS仅用了20个月时间，就突破了50万辆销量，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。 此前，元PLUS上市7个月就突破了10万辆，上市10个月达到20万辆，上市14个月30万辆，上市17个月40万辆，到如今20个月达成50万辆，可...