近些年来，城郊节假日休闲游的概念不断被深化，包括但不限于帐篷露营、河滩烧烤、草地飞盘等等轻旅游项目。而伴随着这种概念，主打硬派风格的SUV也逐渐开始流行。

　　就这一两年上市的主打硬派风格的新车来看，就有不下十款，足可以看出这类细分车型的火爆。而在我看来，这些硬派风格SUV火了，倒不如说是大家的心态变了。城市就业、生活压力大，城市里没有解压的更好途径。而有了越野车，可以更亲近大自然，对于自己来说，算是找到了新的生活方式，所以相应的，越野车的需求就开始多了，越野车自然也就火了。

　　另外，以往主打硬派风格的SUV要不是价格太贵就是开起来不舒服，而现在的车型价格已经变得非常亲民，舒适性也有了质的提升。而今天我试驾的捷途旅行者就是这样一款车型，那么它交出的答卷如何呢？

　　外观方面，捷途旅行者正如其名一样，采用了时下流行的硬派设计，并且在细节中也加入了很多户外元素。而且最令人惊喜的是，量产版车型在设计上高度还原了之前T-X概念车的设计，所以新车看上去依旧非常亮眼。

　　前脸部分，车头挺拔高大，前脸层次丰富，黑化格栅内部也集成了可随大灯点亮的“JETOUR”品牌标识，两侧大灯则采用了方形元素。此外，前保险杠以及前后轮眉都配有LED光源，也旅途中或者停车露营也可以提供额外的光源。

　　大灯整体造型采用方形设计，但是内部灯腔采用了纵向布置的LED灯带，在营造硬朗风格的同时，还能拥有较强的科技属性，这样的设计也是当下硬派风格SUV的主流设计，非常讨巧。

　　再将视线转移到下方，可以看到整体黑色的保险杠造型非常粗壮，硬朗的线条还有点机甲的设计风格。而细节也非常丰富，首先是硬派车型常见的拖车钩，只不过旅行者将它涂成了荧光色，而且除了雾灯外，保险杠上也配备了补光灯，对于在光照条件差的环境或者露营中提供额外光源。

　　车身侧面来看，捷途旅行者采用了一众硬派风格SUV惯用的方正设计，车窗边框见棱见角，宽大的黑色轮眉向外凸起，与整车定位十分相符。而在C柱向D柱过渡的部分，窗线开始逐渐上扬，增加了侧面的时尚感。

　　捷途旅行者原厂配备了一个非常宽大的脚踏板，造型够硬汉。但是对于身高比较高的人来说，不踩踏板上下车，很容易弄脏裤子，如果踏板稍微收窄一点的话，预计效果会更好。

　　此外，前后排均配备了宽大的拉手，无论老人还是小孩，上下车都更加方便。

　　细节部分，前后轮眉也配有灯光，同时车顶行李架也采用了荧光色进行装饰。车身尺寸方面，新车定位中型越野SUV，其长宽高分别为4785×2006×1880mm超大空间（含小书包），轴距为2800mm。

　　轮圈方面，为了迎合硬派造型，19英寸黑化的轮圈也采用了粗壮的多条辐样式，并且轮毂盖等细节处也采用了荧光色涂装。而今天试驾的车型也配备了佳通品牌的AT胎，轮胎规格为255/60 R19。

　　尾部同样应用了大量的圆角矩形设计元素，轮廓也比较粗犷。尾门上方悬挂了一个方形的小书包外挂式后备胎，这也是主打硬派风格车型的标准配置。

　　同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，与上部的黑色装饰融为一体，展现出较强的越野气质。而尾门也是采用了侧开的形式，值得一提的是，尾窗采用了无边框设计，看上去更有质感。而且尾门还带有电动吸合功能，这绝对是加分项。

　　后保险杠设计与车头保持一致，造型非常粗壮，同时，车尾同样带有LED补光灯。