在测试过程中，吉利嘉际L倒车雷达在1.6m处便可感应到后方物体，雷达功率表现不错，且每段蜂鸣十分清晰。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，该车持续蜂鸣提示距离为0.25m，与测试经验值刚好吻合。略微遗憾的是，该车并没有配备前雷达。

　　吉利嘉际L配备了360度全景影像功能，整体显示较为清晰，照射角度也非常广泛，同时影像系统还支持3D查看、盲区照射以及多角度查看功能，使得驾驶员观察更为全面。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，吉利嘉际L原地掉头的最小路面宽度为9.8m，表现略优于同级别平均水平。

　　吉利嘉际L除了驾驶门外，其余三个车门上方均配有车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。

　　在副仪表台下方，配备了近乎1米的镂空贯穿大空间，且内部还有可前后移动的盖板和抽屉，整体收放自如，近乎完美的解决了各种物品的收纳问题。

　　总结：嘉际作为吉利品牌当家MPV，其上市推出以来一直受到消费者追捧，而改款后的它也同样延续了此前的优势，并且在实用性方面更进一步，首先灵活的空间表现以及丰富的储物格保证了全家人出行的便利性，而功能丰富的车机系统也完全满足车内人员的娱乐需求。但不足之处在于，在前后方视野中，虽然前方视野表现不错，但是2046cm的后方视野确实还有提升空间，此外车机系统存在的卡顿现象也影响了日常操作体验。总的来说，吉利嘉际L的实用性表现不错，作为家用MPV来说还是比较称职的。