领克02车型自18年上市以来已走过了四个年头，而02Hatchback车型才刚刚推出不到两年，2021款车型自上市以来也只有高功率版本可选择，其性价比并不算太高，而最新推出的2022款车型也只提供了低功率版本，这很好的填补了该系列车型没有低功率版本的空缺，最主要引擎依然是2.0T四缸布局，相比普通02车型低配款的1.5T三缸引擎要明显更容易被市场接受。那低功率版本相比高功率版本到底有哪些变化呢？不妨一同去一看究竟吧！

　　外观部分

　　说实话领克家族系列车型的外形设计一直走的都是非主流路线，能接受的一定非常喜欢，反之接受不了的也肯定不会是这个品牌的目标用户。

　　发动机及底盘

　　驾驶感受

　　总结

　　经过短暂的一天试驾，领克02Hatchback Pro版车型给我留下的印象还是非常深刻的，这是一款非常有个性的车，尤其是外观和内饰的设计，而行驶质感和整体调校与沃尔沃大部分车型的调性非常相似，不得不说自从吉利收购沃尔沃之后确实把很多精髓的技术都下放到了领克系列车型上，03+车型就是很好的典范。只可惜02Hatchback车型并没有推出过四驱版本，也希望未来能继续推出T5高功率版本，如果能再搭配一套四驱系统那就再好不过了。