四、空间配置测试环节

　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《用心之作尽显真诚 试驾零跑C11豪华版》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

　　零跑C11全车共计9个储物格，虽然数量不算多，但每个储物格的位置都较为合理。前排水杯架正前方配有一个带防滑垫的平板，并支持手机无线充电，再前方则配备了一个带盖板的储物槽，内部容积表现不错。

　　中央扶手箱表现不错，内部不仅容积较大，而且还配备了一个小型的储物格，可用来分类摆放物品。

　　后排储物数量较少，除后门板储物槽和中央扶手水杯架外，再无储物的地方，就连前排座椅后置物袋也没有配备，略有遗憾。

　　后备厢容积处于同级别主流水平，地台较为平整，右侧还设计了掏空处理。将后排座椅比例放倒后，此时地台可形成较为平整的空间，搬运大件物品毫无压力。此外，将地台掀起后，底部配有一个容积相当可观的储物槽，除放置常用的充电线以外，还能拥有不错的储物空间。

　　对于2021款零跑C11后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为92cm；开口宽度为108cm；后备厢进深为101cm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为72cm。