性能车之间的斗争如同狙击手之间的博弈，一丝一毫间就能决定胜负。全新AMG A 35 L 4MATIC像是一个新晋的精准射手，他的瞄准镜里最大的目标便是奥迪S3 Limousine；而S3则如同一位经验丰富的老兵，必将会用尽实力捍卫自己的地位。同场竞技，一触即发！

　　外观：全新AMG A 35 L更战斗

　　作为直接竞争对手，全新AMG A 35 L的车身尺寸虽相比S3大了一圈，但有着一身更加战斗的外观套件，视觉冲击力更强。相比S3一板一眼的奥迪家族化设计，全新AMG A 35 L的外观在激进的基础上还流露着些许艺术气息，可谓男女通吃。

　　内饰对比：奔驰赢得毫无悬念

　　 内饰：全新AMG A 35 L更豪华，配置更高

　　相比激进的外观设计，全新AMG A 35 L的内饰则更加注重对豪华感的营造，整体内饰氛围在同级无出其右。科技感一直是奥迪引以为傲的，但如今与奔驰全新的人机交互设计相比就显得不够出彩了。

　　空间对比：加长优势明显

　　空间：全新AMG A 35 L更大

　　加长轴距带来的好处是显而易见的，全新AMG A 35 L可以舒舒服服得坐下4名成年人，无疑有着更强的实用性，而同样的情况下S3就显得有点拥挤了。虽然对于它们而言空间永远都不是最重要的考虑因素；但空间大一点，是不是就更容易说服家人接受呢？

　　动态体验：风格各异

　　  日常驾驶体验各具特色

　　如果你慢慢悠悠开，把它们当一个纯粹代步工具的话，它们都能尽职尽责并且易于驾驭；如果你切换到运动模式，深踩油门，它们能够立刻唤醒你心中对速度的渴望，畅快的加速感受在城市道路上会被放大很多，非常刺激。相比而言，全新AMG A 35 L更暴躁，并且更具感性气息。

　　各项测试成绩

　　0-100km/h加速测试

　　加速测试环节，虽然全新AMG A 35 L的动力稍强一些，但两车的测试成绩非常接近，在四驱系统的加持下它们的起步都很迅猛，几乎没有打滑现象的发生，加速一气呵成。全新AMG A 35 L支持2500rpm弹射，而同时踩下S3的油门和刹车踏板，转速会直指4000rpm，这也令S3的前中段加速更直接迅猛一些，而全新AMG A 35 L的中后段发力更强。

　　100km/h-0刹车测试

　　两车都配备了注重干地操控性的夏季胎，这种轮胎对于温度相比普通家用车上的四季胎更加敏感一些，测试时的低温对成绩会产生一些不利影响，如果温度合适，相信它们的刹车成绩会更好。

　　全新AMG A 35 L的前对向四活塞卡钳配合大尺寸打孔刹车盘，不仅视觉效果更加动感，制动力也来得更猛烈，脚感线性而出色，能够给予驾驶者很强的自信；S3的刹车力度非常均匀，更易于掌控。经过多次的蹂躏，两车的刹车系统表现都很稳定，几乎没有出现热衰减现象。

　　虽然轴距加长了，但这并没有对全新AMG A 35 L的操控性产生过多负面影响。极限时它的车身循迹性依旧出色，不会有转向和车身姿态脱节现象的发生，姿态非常稳健。

　　总结：在讲究乐趣的性能车领域或许是没有标杆的，每个厂商对性能和乐趣的理解是不同的，往往产品属性也有着较强的差异性。全新AMG A 35 L即便瞄准S3而来，但依旧展现出了和S3截然不同的性格，有着更直接的感官刺激。作为性能车，他们的破百时间都能杀入5s，确实非常快，足够衬得起它们的名头；作为一辆家用车，它们都能满足日常的使用需求，不论是上下班还是买菜代步都不成问题。在这样的基础上，全新AMG A 35 L更高的颜值，更豪华的内饰以及更大的空间就成了独到的优势，虽然比S3稍贵了点，但我觉得完全值得，毕竟在它们身上，没有多花钱的不是。如果是你，你会怎么选？