在去年初812 Superfast正式亮相的时候，我参加了一场名为12维空间的私密鉴赏。当幕布揭开，泛着Rosso Settanta红色的812 Superfast现身时，那俯身的姿态；刀割的眉目；幽暗的漆面，像身披绸缎的狰狞鬼魅。

　　而今天的黑色812 Superfast又有另一种冷酷与邪恶，拥有卓越空气动力学的前脸，虽然笑嘻嘻的，但给人一种捉摸不透的玄境。车侧的腰线从前轮拱向尾部提拉，阴阳曲面、优柔线条，令这台车的律动感很强。不能说腾云驾雾，但给人一种气流流经车身的效果，而这也是这台车优雅和动感最美妙的结合。

　　法拉利的车型，从内饰其实就能看出定位的端倪。像812 Superfast这类追求极致驾驶、赛道体验的机器，不管它有多尊贵的身价，在中控也是没有屏幕的。而像GTC4Lusso这类有休旅属性的座驾，它很乐意增加一些娱乐系统。