猎豹CT7 1.9T柴油版试驾 摆脱工具车的印象
猎豹CT7将有多款动力组合,先期上市的车型搭载云内动力的1.9T涡轮增压柴油发动机,使用高压共轨喷射技术,实现最大功率100kW/4000rpm,最大扭矩300N·m/1800-3000rpm的动力输出。
总结:皮卡车型向来有着庞大的群众基础,只是碍于建设发展一直未被重视,如今由云南五地开启的皮卡解禁,让实用性和乐趣性兼具的皮卡车型迎来了春天。而猎豹CT7作为一款全新车型,在8-14万的售价区间综合素质出众,在设计和实用性上都做到了同级优秀。
猎豹CT7将有多款动力组合,先期上市的车型搭载云内动力的1.9T涡轮增压柴油发动机,使用高压共轨喷射技术,实现最大功率100kW/4000rpm,最大扭矩300N·m/1800-3000rpm的动力输出。
总结:皮卡车型向来有着庞大的群众基础,只是碍于建设发展一直未被重视,如今由云南五地开启的皮卡解禁,让实用性和乐趣性兼具的皮卡车型迎来了春天。而猎豹CT7作为一款全新车型,在8-14万的售价区间综合素质出众,在设计和实用性上都做到了同级优秀。
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