随着二胎政策的放开，国内MPV市场就像站在风口上的那头猪一样，销量一飞冲天，而各厂家也纷纷拿出诚意之作，风行S500、宝骏730、长安欧尚和幻速H3F则是10万级自主家用MPV中的“四大金刚”，作为消费者，当然希望更多选择更多欢笑，但可选的车型一多，反而很难取舍。那么，谁才是最适合自己的那款MPV呢？

　　暑期来临，免不了带上一家老小游山玩水、回乡探亲，这也对车辆提出了不少要求，比如：座椅要满足长时间乘坐的舒适性，后备箱要容下一家人的行李，第三排座椅不能憋屈，还要具备一定的通过性等等等等，今天，G哥就带着这些要求，来为大家推荐一款适合家用、又能满足长途自驾的MPV。

　　驾驶最便利：风行S500

　　说到长途奔袭，总不能一个人孤军奋战，所以风行S500的优势就很明显了，由于配备了CVT变速器，就连副驾上的“女杀手”也能轻松驾驭，再也不用担心手动挡熄火顿挫、手忙脚乱了，绝对是广大女同胞的福音，同时也为一家之主分担了不少长途驾驶的疲惫！

　　况且，CVT变速器的经济性也更为突出，一路下来能省不少油费！而其他三款车型均没有提供自动挡车型可选，实属遗憾，而刚刚推出新车型的宝骏730则又一次让大家失望了，依旧没有AT车型出现，所以这一关风行S500胜出！

　　座椅最舒适：风行S500、宝骏730

　　如果按照800公里的跋涉距离计算，乘客的腿部、腰部和臀部大概要忍受10-12个小时的煎熬才能到达目的地，若是赶上堵车则会更久，所以对于车辆座椅的舒适性提出了很高的要求，这4款车G哥也刚好都试驾过，认为舒适性最好的应该是宝骏730和风行S500，两个品牌都有数年的MPV制造经验，尤其是风行，已经在这个领域精耕细作近20年，它们对于MPV的舒适性理解也自然超越另两位对手。

　　宝骏730的座椅填充物饱满厚实（偏硬），能够提供良好的背部和腰部支撑，坐垫的长度也能让腿部尽量放松。而风行S500的座椅则更像个沙发，宽大柔软，能让你在服务区里舒舒服服的小憩一会，满血复活。两款车对于舒适的理解不太一样，一软一硬两种风格，就像有人喜欢硬枕头，有人喜欢软枕头一样，哪个才是你的菜，到4S店里一试便知。至于另外两位对手的表现则显得中规中矩，长安欧尚偏时尚运动取向，幻速H3F表现中庸。

　　空间最大：风行S500

　　说到空间表现，其实4款车都非常优秀，毕竟这是MPV最基础的表现，不过，长安欧尚的轿车取向让它的第三排座椅更像是个应急装备，也只有它采用了2+3+2的座椅布局（与7座SUV布局相似），而第三排座椅最为宽敞的当属风行S500，从图上就能看出，它的第三排接近于三个独立座椅，而不像其他车型座椅中间带有凸起的“硬包”，乘坐感受更加舒适。

　　安全性最好：风行S500、宝骏730

　　ESP是很多车主在选车时最为看重的一项被动安全配置，在这点上，幻速H3F略现诚意不足，全系只提供选配，而长安欧尚更是连选配都没有，只在顶配车型上有所配备，让不少关注这项配置的买家有些失望。宝骏730的表现则更符合这个价位车型的表现，在中高配4款车型中均配备了ESP和上坡辅助。而这四款车型中诚意最足的还要属风行S500，除1.5L低配车型外，其余全部标配了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定程序，甚至还配备了胎压监测系统，让自驾的漫漫旅途中多了一份安全保障。

　　总结：

　　综合来看，风行S500凭借其强大的空间、舒适性表现以及安全装备，在长途驾驶中完胜其他三位对手，甚至狂虐长安欧尚以及幻速H3F，而宝骏730虽然有它自己的一定优势，但作为MPV车型，风行S500的表现则更适合家用，况且它还有个制胜法宝——那就是经济便捷的CVT变速器！