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诠释运动 北海道试驾全新思铂睿2.4L Si

来源:网易汽车时间:2014-08-26 10:55作者:刘明辉编辑:潘杰

  ● 竞争力分析:于阿特兹和大众CC相比 车型影响力有待提升

  ①外观与内饰:三车都很运动 但思铂睿更具新鲜感

  坦白的讲,本田产品近两年的外观变化很大,全新的造型设计引起了不少国内消费者的共鸣。而本身就定位运动的全新思铂睿则体现的更加极致。当然,另外两个对手在外观的打造上也同样出色,尤其是大众CC一直在年轻人心中具有不错的形象。而阿特兹同样采用了全新的家族化元素。所以,新思铂睿在于对手比较时,最大优势就是更强的新鲜感。

  ②动力及操控:思铂睿全新的动力总成 将给对手带来巨大压力

  全新思铂睿的最大亮点就是搭载了全新8速双离合变速器,它与重新调校的2.4L直喷发动机有了更具“侵略性”的表现。更多的档位数量,更先进的变速箱设计,新思铂睿有足够的本钱去挑战大众CC的双离合变速器+涡轮增压发动机。

  而它的另外一个对手阿特兹动力总成一般,但它主打的却是出色的操控表现。其实老款思铂睿就曾就具有不错的操控,只是一直没有被人“发掘”。而如今在全新的平台上进行调校,以及更出色的动力表现,相信思铂睿在操控性能上,应该会与对手来一场势均力敌的“厮杀”。

  总格来看,全新思铂睿无论在操控性能上,还是动力总成上都做到了均衡,你很难在某一点上发现它的不足,它会在面对强劲的对手时显得更加从容。

  ③空间:思铂睿的乘坐空间比对手更出色

  由于运动轿车兼顾了运动元素在里面,比如追求配重和车身流线造型等等。所以一般情况下车内空间并不是这类车的强项。而纵观市面上的运动中级车,其实这类车的空间都很一般,而且舒适性也不敢恭维。

  相比于竞争对手来说,全新思铂睿在乘坐空间上有了大幅提升,而且经过重新优化后的座椅更具强舒适性。相比于阿特兹和大众CC这类运动车来说,新思铂睿在乘坐空间和舒适性上明显比较优势。

  ④品牌认知度:思铂睿的用户认知度需要提升

  不过在品牌认知度上,思铂睿还需要尽可能提升。由于老款思铂睿在国内市场表现不温不火,所以真正懂它的消费者并不多,一些人甚至根本不了解这款车。此次新思铂睿仍然要打运动牌,首先要颠覆的就是,人们对于本田品牌国内市场家用为主的认知,而且要让大家认同新车,其实做到这写还是相当艰巨的。

  当然,阿特兹面临同样的问题。在多数人心中,马自达真正标榜运动的车型似乎还停留在了10年前的马自达6身上,睿翼由于价格偏高,以及技术革新并不彻底,所以它在国内的销量和用户口碑并不是很好。而如今阿特兹采用了新的命名方式,全车同样需要用实际表现向车友证明。

  而CC凭借大众在国内良好的口碑,以及动感的造型,已经在很多人心中树立了良好的形象,它算是目前运动车市场中比较有代表向的车型了。所以,如果未来全新思铂睿想取得突破性进展的话,大众CC所“把守”的这关是一定要面对的。

  ● 网易汽车结语:

  优势:

  ①8速双离合变速器相当靠谱

  ②后排乘坐空间相比老款有明显提升

  ③外观与内饰运动气息浓郁

  不足:

  ①后备箱空间偏小

  ②空调操作区域按钮略显局促

  总结:无论外观还是内饰,全新思铂睿都体现出了极强的运动元素,更能拉拢年轻用户的心。另外,根据目前新思铂睿的整体表现,以及老款车主的使用反馈来看,思铂睿是一款非常懂得运动的车型。未来新车在改进乘坐空间的基础上,如果能很好控制价格,那么全新思铂睿一定会受到很多年轻消费者的关注。

  当然,从目前得到的信息来看,新车有望进一步控制价格区间,定价比雅阁略高一些,从而具有更强的市场竞争力。也避免老款车定价略高且无人问津尴尬情况。

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