- 价格:
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
胜者为王
品牌: | 英菲尼迪 |
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车系: | 英菲尼迪QX60(进口) |
车型: | 2014款 2.5T Hybrid 四驱全能版 |
4.0分
空间小动力强
- 优点
外观必须满意,购车的主要动机就是因为这外观了。打孔皮的座椅视觉效果和舒适性上都有保证,中央扶手的视觉效果也很上档次。动力方面,提车当天感觉动力很猛。中低速提速很给力,因为混动这台发动机最大扭矩比较早,3600转就有,基本在限速80的城市快速路上不用太深的油门就已经足够用了。舒适方面,日产的大沙发所有人都在夸,看看车座厚度就知道,乘坐舒适是毋庸置疑的。后排座椅可以调节倾斜角度,对于长途旅行来说也是提高乘坐品质的关键。
- 缺点
空间比较值得吐槽,比汉兰达还长的车身,但车内空间特别是后备箱并没有办法和同级车辆相比,和紧凑级suv的后备箱比起来也完全没优势。
- 总结
外观设计自上一代车型起就是它的优势,内饰用料比较上档次,乘坐舒适性也很出色,但是空间表现比预想的还差,很不满,总的来说一般,不实用。
- 2015-12-01 12:55
整体非常出色
- 优点
当初看车就是冲外观去的,钛银线条最明显。内饰方面沃尔沃和奔驰的可以和他比做工,但能够兼具美观与环保的只有他了,国产的同级别车型跟它就没得比。当初纠结动力数值犹豫在2.0t和混动之间,实际开了体会之后才发现这种弱混是真的结合了增压和自吸的好处,深踩电机+发动机直接一起发力,平顺安静,轻踩纯电太安静,真的可以说是随叫随到,这种动力组合太令人满意了!
- 缺点
储物空间太少太小,侧面的储物空间真是太小了,还有usb接口居然在扶手箱里,还只有一个,无线充电也在里面,ct的都是前置两个,太不人性化。
- 总结
车色的外观设计简直令人过目难忘,内饰做工精良乘坐舒适,动力最为满意,总体来说还是不错的。
- 2015-09-15 13:06