赴梦人生
4.0分
动力系统表现优秀,纯电续航里程较长,基本可支持一天的纯电市内出行。在满油满电的情况下,续航能够跑1000公里,适合长途出行。
语音识别系统的响应时延较长,感觉不够智能。由于车身高度较高,高速过弯时会存在一定的侧倾现象,稳定性一般。
内饰用料上乘,大面积的优质皮革材料包裹和浅色氛围营造,使车内充满豪华感。同时,车辆配置也相当丰富,包括多媒体大屏幕、座椅多功能控制调节、HUD抬头显示系统、前排座椅通风加热以及后排液晶屏等高端配置应有尽有。
挺秃然的
我最满意的一点就是它的配置很高,符合我的需要,其中一些功能可以为我出行提供便利。其次,第二排座椅坐上去真的特别舒服。
最不满意的一点就是它的驾驶体感,动力方面有点弱,提速的响应时间较长。
总体性价比蛮高的,现在自主品牌的配置是真高啊,很舍得。
狼牙特种大队
空间方面我觉得还是非常不错的,内部空间还是可以的,后备厢足够满足我的使用需求,而且前排空间也还挺富裕。
底盘甚至有些松散,虽然是新车,但是在走烂路的时候,底盘的质感真的是非常一般,完全不是这个价位该有的水平,还有就是噪音也比较大。
首先它的动力性能,起步加速迅猛,电机的响应速度非常快,驾驶乐趣十足。驾驶感受方面,底盘稳定性和操控性都非常好。
只爱阿根廷
价格不贵、插电混动系统,空间表现不错,配置水平也较高
采用非独立后悬架,行驶质感一般,操控性和舒适性有待提升
如果不死预算非常紧张,还是建议入手本田奥德赛
传祺E8的前脸格栅采用了高低错落的短线段镀铬饰条,呈现出梯形分布,看起来十分新颖。座椅组合灵活多变,二排双侧超级零重力座椅更是同级唯一,让车内瞬间化身移动起居室。
没有配备后排小桌板,日常使用过程中显得不够实用。二级台阶设计对于身材较高的乘客来说,上下车时稍显不便。
汽传祺E8凭借其宽敞舒适的空间以及时尚的外观设计,成为了一款在市场上具有较高竞争力的新能源MPV。无论是家庭出行还是商务接待,传祺E8都能提供出色的驾乘体验。
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