电量在15%的时候（高速堵车导致）每次启停发动机会有很明显的咔咔咔咔咔咔的感觉让人很不舒服，甚至害怕把我撂高速上，高速上胎噪特别大，不能自主下载APP车机的高德地图太老了，还有上市两个月就降价6000，真把第一批车主当韭菜割，如果上市半年降价我肯定没有二话，两个月是不是太过分了，补偿就是延长一年质保，如果能出其他补偿政策比如送几次保养这种有实质性的用户心理是不是也会舒服一点？

缺点太多，动力不足，方向盘抖动，胎噪音大有异响，不建议购买

品控差，售后差，刚买就降价，后买的车比预售车好。

发动机介入噪音大 方向盘右偏 割韭菜降价 厂家服务态度有问题，我投诉一百遍，没有一次正儿八经的回复

1.亏电发动机噪音太大方向盘都震动、胎噪大、音响差2.亏电油耗虚标严重，官标3.8个油，实际亏电五个以上，上高速六个以上。3.目前五菱星光的是5000km或者6个月一次，先到为准，不然不给三电质保，PHEV混动车型保养不区分EV里程和HEV里程的车型车企都是为了后期割韭菜!你省的钱可能都给人家做保养的赚了，价格再便宜但是这个坑太大了，三电终生也有很多条条框框根本享受不到，请大家谨慎选择。。4.360小窗难用，容易出事故。5.保养政策五千公里或六个月一保养导致后期养车成本太高，毕竟一个不到十万的车。6.新车刚上市俩月就掉价一万，贬值太快，卖二手都没人要。7.刚上市新车，毛病缺陷多，出现车损换件时间太长，且维修成本不低8.智慧语音识别准确度较低，有时候车里都没人说话，他都给开空调，有人说话也开空调，不知道为啥总是开空调。9.后备箱空间大，很深，但是两侧要预留后备箱门连接臂的活动空间，所以两侧基本用不了。10.第二排座椅舒适度很差，而且座椅短小板凳，安全带接口在屁股下硌屁股。11.车机屏幕大，但是不能下载应用，系统自带的高德也没有红绿灯读秒和车道级导航。12.底盘悬挂不错，但是调教的太硬了