SUP55
4.0分
丰田的双擎技术还是比较靠谱的,技术成熟可靠,并且实际使用时的这个感觉以及燃油经济性确实不错,还是可以的。丰田的技术一直不错,另外就是这个车也没啥大毛病,用起来比较踏实。
底盘感觉还是稍微有点轻飘,跑高速的时候不算特别稳。
技术成熟可靠,舒适性以及实用性也都还可以,没什么硬伤。家用的话还是可以的,尤其是这个动力系统,油耗非常不错。
ovoroo
1.0分
省油,舒适。
减震漏油。发动机异响。高速方向漂底盘松散。噪音大。
不在相信所谓的开不坏的丰田。大毛病没有,小毛病太多,非常不省心,不敢跑长途。适合市内上下班。
咕噜噜
省油啊,不为了这个谁买双擎啊
日本车的内饰真心不敢恭维,就拿我这款将近二十万的车来说,车内基本上到处是硬邦邦的塑料,内饰的设计布局也过于传统,没有什么新意。
主要有三点:空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一,毕竟是经过时间检验过的,质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说,选车经过三个月,雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。
赴梦人生
油混车型本身油耗就很低,再加上电机的辅助,动力表现非常出色,驾驶起来乐趣十足。转向精准灵活,方向盘手感很轻,正常驾驶很容易掌控。底盘富有韧性,驾驶感受非常好。
门把手设计比较奇怪,第一次使用很不习惯,需要一定时间去适应。
前排配备了座椅加热和通风,还支持360度全景影像和透明底盘,配置基本都是从实用角度出发的,没有那种华而不实的功能,总体来说比较满意。
车质网用户3419958
没有优点,无
三千公里,颗粒捕捉器堵塞
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