- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
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空间宽敞动力强
- 优点
很喜欢流线型的外观。珍珠白车漆也显得很亮。选配了全黑的内饰 高光非洲轻木，配合大屏幕很有高大上的FEEL。驾驶员前排空间很大，大挡风玻璃。视野非常宽敞。第二排中部座椅也并不会顶头，电门踩到底心脏都会难受……3.4秒的百公里加速真不是盖的。路上没有任何车能在起步阶段胜过Model X。即便在极端时速情况下，2.5吨重的X都能保持不飘。而且动态尾翼还会自动回收提升效率和稳定性。
- 缺点
车太大了，对于习惯了轿车的人真的不好适应。右边的视野死角经常让我很捉急。
- 总结
外观非常具有流线型，内饰用料也相当厚道，而且宽敞的空间加上高车顶确实相当出色，电动车的加速感受更是汽油机无可比拟的，整体上说还是挺不错的。
- 2016-09-22 10:32
今天你摸鱼了吗
| 品牌： | Polestar极星 |
|---|---|
| 车系： | Polestar 4 |
| 车型： | 2024款 双电机 长续航 PLUS 双星互联版 |
1.0分
极星4首批韭菜+小白鼠
- 优点
底盘稳，哈曼卡顿音响效果不错，顺便把极氪001上一下反人类的硬件问题解决了（触控方向盘没有定位块，玻璃水盖板要撬开）
- 缺点
软件研发和售前售后都是草台班子 软件方面包括但不限于 车门问题：长时间锁车会使车机电脑关机，从而导致靠近自动解锁功能失效，而且官方车钥匙上是没有实体按键的，想要解锁车门就只能站到车边去摸车上的无钥匙进入触摸键，然后等几秒钟开锁 这个无钥匙进入触摸键也有问题，开门的时候只要有东西蹭到就会锁门，但是，它这个电动隐藏式门把手没设计防夹功能，本人已经被这个门把手夹了不下五次了后视镜防眩目问题：经常会在照明不足的环境下突然变暗主动安全问题：一个月内出现三次主动刹车误报现象，还好只是警报，没有刹车，不然我已经去打复活赛了售前售后包括 星标减配死不承认，打了三天的电话才愿意赔偿积分作为补偿，但是目前仍有“品牌大使”在欺骗有意向消费者星标没有减配车主服务群的人只会“已反馈”“已转交技术部门”要么就是“你重启车机试试”“这个我们后续会优化的”官方优惠6万元，但拒绝执行首批车主的保价协议，并以“价值”三万元的积分作为补偿
- 总结
多看看远处的沃尔沃吧家人们，买个xc40油改电至少人技术成熟，功能稳定，我家这台XC40Recharge开了一年半从来没出过任何膈应人的问题，在这个互相降价背刺老车主的年代里，他价格是真的一点不降啊
- 2024-03-18 00:47
京公网安备：