寂寞赛手
4.0分
特斯拉的优势就在于内饰那块高集成度的大屏,车辆几乎所有的功能都可以通过这块屏幕控制,整车配置也比较高,自动空调、自动防炫目后视镜、座椅加热等等日常能用到的功能都给你配齐了。
悬挂太硬了,如果换成轿车版的model 3可能还有些操控感,但是作为SUV的model Y就太合适,毕竟拉着一家老小也不能激烈驾驶吧,而且座椅缓冲做的也不太好,后排舒适感比较差。
国产之后的model Y价格降到了30万出头,感觉性价比还是挺高的,车辆本身使用过程中没发现什么问题,就是悬挂偏硬影响舒适性,其他都还OK。
只爱阿根廷
5.0分
各项性能表现都非常不错,电机电控系统绝对是同级别车最佳
内饰做工用料一般,感觉与身价不相符合
评判一辆车好坏不能脱离价格,以Model Y的定价来看,这款车绝对是同价位中最好的,特斯拉国产直接把国产电动车价格打了下来,点赞特斯拉
就是不吃韭菜
3.0分
最满意的肯定就是驾驶感受,具体点就是:操控好,重心低,转向精准,动力响应非常迅速,辅助驾驶、单踏板模式让人回不去。 得益于调教偏硬悬挂,使得车身支撑性非常好,过弯车身平稳。 动力强,文明加塞也游刃有余。无论市区,高速,提速都非常劲。 特斯拉的辅助驾驶autopilot(简称ap)也是非常成熟好用,我走高速或环快速路,必然开ap解放自己右脚和双手。并且比自己还开还好。
家人会觉得有些颠,另外高速太吵
还是更适合一个人独自灿烂吧,自己开确实很爽,家用就一般了
嫦娥不是仙
外观拉风,尤其大屁股,入迷了。空间大,装载能力强,操控一流,完全不像是在开SUV。
非铺装道路和减速带会颠得你怀疑人生。做工也有点儿拉胯。
早买早享受,晚买没折扣。
大米饭
感觉这车真是极简设计,但是做的确实还是不错的。
暂时没啥缺点,一切都挺好的。
特斯拉的车只有开过才知道,确实很像合资车的质感。
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