- 价格：
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试驾本田最新电动车 有些小失望
- 优点
1.第一眼确实会被e：NS1的外观造型吸引，再加上这个特别醒目的车身配色，很容易俘获年轻用户的心。2.e:NS1内饰用一块大屏幕来基本上搞定了所有操作，显示区域划分是比较清楚的，液晶仪表盘给到的信息也比较易读。其中比较有意思的一点是，人脸识别和动作识别很灵敏，可以在驾驶中有效提示很多不安全的操作，这一点是我没有料到的，可以达到和新势力品牌媲美的程度了。3.表显续航反馈和真实行驶里程的达成率能够达到90%左右，当然，这是在北京初春的气温条件下的成绩，很期待在冬季再来一次续航测试。
- 缺点
1.底盘的反馈是我比较失望的所在，硬或者软我都能理解，但是e:NS1给我的感觉有些松旷，这和我对本田品牌的认知是有出入的。2.这是一款小SUV，2610mm的轴距在实际使用中，前排坐入一名身高在180cm以上的驾驶员，后面身高180cm的同伴就只能采用北京瘫的坐姿无法并拢双腿了，所以空间并不是这款车型的优势。
- 总结
合资品牌几乎所有的新一代纯电车型我都试驾过，包括日系丰田bZ4，德系大众ID，美系雪佛兰畅巡，韩系的菲斯塔等等，小结一下，现在东风本田e：NS1的售价已经发布了，从价位区间可以感觉一些错位竞争的气氛：比ID.4便宜，比ID.3续航里程长。但是这个级别这个价位的新能源车型，自主品牌有大把可以产品选择，是时候考验消费者对本田品牌的信任度了。
- 2022-07-22 10:56
显示器漂移
| 品牌： | 马自达 |
|---|---|
| 车系： | 马自达CX-30 EV |
| 车型： | 2021款 纯电尊享版 |
4.0分
看到它的第一眼就被吸引了，颜值还是蛮高的
- 优点
前脸设计的非常流畅自然，给人一种协调、层次分明的感觉。它的价格才20万＋，但颜值看起来不止20万。这辆车开起来感觉特别轻松，动力还不错，感觉全家人都能开。而且这辆车是新能源的，说实话我这是第一次开纯电动的车，感觉还挺特别的，它开起来蛮轻松的，而且上手比较容易，总体来说我还是挺满意的。
- 缺点
不满意的有两点，一是没有优惠，二是空间有些小。这辆车上市时间不长，还属于新款车，我买的时候店里除了送了些小东西以外，一点优惠都没有，说实话这点我确实不太满意，因为其他车型都是有优惠的，这款没有优惠总觉得有些不满意。还有这辆车的空间稍微小一点，如果满员的话会有些拥挤，前排还好，后排空间确实有些不足，连我的家人也给我提过这个问题，我感觉这辆车瘦子坐还好，如果胖子坐可能真的太挤了。
- 总结
价格合适，而且续航里程不会让你有太多充电的烦恼。还有丰田不错的口碑，安全配置各方面这些都不用多说，所以性价比我觉得很不错。
- 2021-02-09 11:05
京公网安备：