黄焖鸡咯咯哒
4.0分
最满意的地方是车子的加速感受,在混合动力模式下,轻踩油门车子就有窜出去的状态,动力的储备量很足,而且按我上下班的路途,城区行驶开纯电是没有问题的,而且单位也有地方给车子充电,等于说开车上下班都是用纯电在跑,基本用不到油,所以特别省钱,平常只有偶尔出远门的时候,才会用到混动模式。
动力电池电量过低,整体的加速表现就要大打折扣。
还有沃尔沃S60混动这款车是采用四驱的驱动形式,所以过急弯给人的信心特别足,四个轮胎可以牢牢的抓住地面,雨天也不容易发生打滑。
当山峰没有棱角的时候
最满意是安全,对沃尔沃安全性放心,还有动力确实不错,充满电后应该动力更强!外观也比较帅气。
没电的时候油耗不低啊。
车很漂亮,乘坐舒适,部分功能需要选装有点不太爽。
疯子WWFF
座椅舒适性不错,前排带腿托,而且还有座椅通风和按摩,长途驾驶也不会觉得累。动力在任何时候都非常充足,加速迅猛有力,推背感明显。
纯电续航太短,基本上隔天就要冲一次电,使用起来不太方便,只能当作混动车来用。
整体设计中规中矩,沃尔沃一直都是走简洁化的路线。安全性和舒适性配置比较丰富,底盘扎实,操控灵活稳健。
烤乳鸽咕咕咕
3.0分
这次换车,主要要求是音响好点,有空气悬挂或电磁悬挂,座椅通风。
电池续航太短。
内饰比较精细吧,豪华感没那么强。氛围灯不关心,手机互联方便,导航在车机系统上超级难用,主要是非常难设置,只能用CALL设置,或者用手机上的沃尔沃APP设置,车机系统会让你发疯的。
akun不开车
最满意的是它的动力,2.0T 48V轻混,起步没有什么声音,后段的加速储备也很充足。静音也做得不错,高速只有轻微的风噪,能够接受。安全配置就更不用说了,主动刹车很好用,吊打很多合资品牌。
空间的话并不算大,毕竟不是特供,我身高184,前排座椅需要调到最低,后排的空间很挤。另外就是配件有点贵,我买了一个5年质保套餐,花了将近1w,后期的用车陈本是一个问题。
很多人其实并不是很了解沃尔沃这个品牌,认为它除了安全一无是处,不过这样说也无所谓,毕竟自己开着满意就够了,老牌子,我放心。
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