超级明星
3.0分
操控性好 转向精准,高速变道侧倾极小,路感清晰。做工很精致,细节设计良好。豪华版舒适性配置很周到,座椅相当棒,包裹性非常好,启动车子,座椅靠背两边会自动缩紧。
音响效果单薄,导航差,置物盒太少,皮座椅单薄,DVD没什么用,轮胎略显小气,氙气大灯产生雾气。
华晨宝马真的应该抛弃5系上面华而不实的东西,因为这些除了增加用户的养车成本外没有任何效果。
germany
4.0分
操纵性非常好,空间大,并且动力也太强劲了!跨界集轿车、跑车、越野车优点于一身,个性强,大胆的创新,很不错。
保养维修费用高。
宝马5系绝对是商用家用都得高分的豪华座驾。
niuda
后坐空间,还是满意的,家里个子都很小,所以驾驶室座椅往前面移动,自然后坐也就宽了。动力很不错,外形很经典。
加速的时候,发动机转速在1500转以下的时候,感觉发动机的声音有“砰、砰、砰”的声音,不连贯,感觉不太好,好像有点摩托车的那种声音,好像有一种一个缸不工作似的。是不是缸数太少,只有4缸的原因?我的君威2.5 V6声音连贯多了。
A6L很行政,不过只要你想,它依旧能表现出疯狂的一面。
金鑫
行政级用车,外观依旧经典,内部空间宽大,3.0T四驱动力充沛,操控好
隔音一般,维修保养价格太贵。
A6L的顶配车型,绝对的商用第一选择,不过后期养护成本也是高的离谱。
fx50
外观经典,内部空间充裕,发动机平顺但响应快,MMI系统使用很方便。
操控性能一般,内饰无新意。
A6L基本只适合公用,而且在国内保有量大的惊人。
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