外观自然是威武雄壮了，这也是我非常满意的一点，尤其是前中网的哈弗标志，够档次，我骄傲。内饰用料厚道，大面积的软性材料在合资品牌产品中都不常见，完全超出我的预期。看他庞大的车身尺寸就能目测出车内空间变现如何，做为身高184cm的驾驶员，我调整好舒适位置，第二排简单形容一下就是，很宽敞。SUV的空间感觉也不能光看腿部，头部空间更是让你非常舒服。关于动力我的看法和网友们并不相同，我个人现在开着ECO模式在马路上狂奔，都没感觉吃力，绝对的随叫随到。该车的悬挂调校也值得一提，个人认为可以超过同级别了吧，舒适而且韧性十足。

车辆的整体操控还是比较不错的，这也是我最满意的部分，底盘非常扎实，让我在路况不佳的时候心里很有底，大多路面传递来的颠簸都被化解掉了，个人感觉和陆巡有一拼，在大多路况下，可以让我在驾驶中找到节奏，甚至会有人车合一的感觉。

外观漂亮，接缝均匀紧密，做工出众，大灯很有个性，炯炯有神。日行算是点睛之笔，无论是侧面后部还是前脸，都很有自己的特点，霸气，高大上的感觉。内饰用料讲究，车内没有异味，做工精细，让你切实感觉到它的高档与豪华。车内空间还是很够用的，第二排能坐四个人，三个人坐很宽松完全不是摆设。不去飙车的话，动力足够用。起步不肉，高速公路上超车很轻松，我们全家常去山区自驾游，走过各种复杂的盘山路，二十几度的陡坡轻松上下。从来就没感觉到车不给力，只要给点油，就有使不完的劲儿。行驶舒适性给了我很大惊喜，宽大的轮胎在路上相当平稳，ZF的变速箱与长城自主研发的发动机配合的很完美，无顿挫感。其静音性和平顺性做得特别好。对路面颠簸的过滤很好，比我之前开的商务车舒服得多。

外观设计十分出色，延续了哈佛家族式的设计风格，车头简洁饱满，大灯设计是亮点，精神锋利有力度；臀部丰满结实，晚间尾灯亮起，双C效果有特色，有豪华感。内饰用料很足，颜色搭配和谐，工艺精良，座椅上所触摸到的地方大部分都是皮质和软质的塑料。非承载式架构 高底盘，内里有这样的空间已经很不错了，很满意！司机位后的座椅可以横着坐3个大人 1个小孩跑长途还能接受，如果坐2人，把扶手拉下或座椅向后半躺下那个是旅途的享受，再有就是5坐版的后尾箱大，装货时把座椅放平就更大了，可以当临时的小货车用。2.0T的发动机虽然不算强劲，但对我而言完全够用了，只要深踩一些油门会明显感觉到有推背感，即便是长时间高速巡航也没有压力，感觉挺不错的。

大气，稳重，气场强，曾被交警拦下说“好壮观”，内饰庄重，大方，精致，用料考究，不看牌子很难认为它是自主品牌车型，做工非常细致，和某系豪华品牌有的一拼。毕竟这么大尺寸的车，就算是内部空间的挖掘不是很彻底但也已经很宽敞了，前后排乘坐空间自然非常宽敞，后备箱容积也非常出众，是一台适合家庭旅行的车。动力性能对于正常的日常用车来说动力已经很强了，高速动力强劲，随叫随到，非常给力。