需要吐槽的地方也有不少：1）不近人情的保养政策：半合成机油、纯合成机油都要5000公里的保养间隔，这个政策我认为是资源的浪费。还有ZF-9HP48变速箱2年/4W公里保养，这相对于同款变速箱的URV、路虎极光、路虎发现神行三款车的保养政策来讲，冠道的这种保养间隔之小时车主不可理解的事，要知道这款变速箱的单次保养费用需要四千左右。2）冠道370的市区驾驶感受不是很优秀，尤其是起步和低速跟车的油门响应不是特别灵动，不过这个可以通过良好的驾驶技巧给予一定弥补；3）38哥评车视频里讲的过减速带时减震有多余的振动，我认为是存在的，不过对于240车型来讲也不是特别明显，如果刻意感受的话会有些拉低质感；4）全系没有标配360对于这个宽大的车体来讲是个遗憾，作为老司机我也有失手，希望厂家后续改款能考虑标配。

车漆较薄，电瓶让人不太放心；4S店素质不高。

刹车偏硬。可能是新车的原因，刹停时有明显的点头现象，给人感觉很不舒服。再就是冷车启动时声音较大，并且冷车加油时会有吱吱吱的声音，车走热后三至五分钟声音消失。

人多了之后感觉到动力带起来费劲，只有我一个人的时候也没啥劲，不过买这的时候我就放弃了动力了。踩刹车会有点咯吱声，4s说是正常的。内饰烤漆面板太显灰了。

就是人多的时候，感觉动力带起来费劲，只有我一个人的时候没啥感觉。