跨界车的外观还是相当吸引人的，尤其是丰满的车尾相当霸气。傲虎的空间很给力，前后排都够宽敞。尤其后尾箱空间那就叫爽，小型搬家没问题。我是懒人，很久去一次超市每次去都要买很多东西，傲虎可以轻松载回，这点值得称赞。动力方面感觉傲虎属于线性输出，也许是CVT的缘故动力随源源不断但没有突兀的爆发点。我开车脚重，加速狠，在市区SUV稍微笨点，但是直线起步我一般抢先。高速表现傲虎还可以，2300转轻松上120/km，3000转就到150/km了，感觉相当给力。全时四驱给力啊，今年的大雪天，充分体现全时四驱的优势，满大街都是在雪地推车的，包括有些适时四驱的都捂在雪里了，傲虎可以轻松驾驶毫无压力，坡道也是随时启停，这点可以满足虚荣心啊。

车辆配置较全，发动机配有起停技术。舒适性配置比较丰富，驾驶舒适性较好，很好适应长途驾驶。

车辆配置较全，驾驶舒适性较好，很好适应长途驾驶。这点还是我很满意的地方。空间够用，可以装下好多东西，没事出去旅游能装下很多东西，足够用了。

还可以，进口车，异味较小.

内饰值得说一下，功能分明，该有的都有，做工不错，比老款强了不少，电容屏反应灵敏，操作体验还是不错的。操控方面水平对置带来的感受非常强悍，悬挂整体偏硬，侧倾幅度小，劈弯比大多数前驱车好点，XMODE也就是陡坡缓行和上坡辅助都用过，表现不错。刹车距离较短，释放的也很平均，信心很足。空间是它的另一大亮点，后排根据国内所谓的拳头量法，大概有3拳左右吧，后备箱也够用，500多L，收齐遮物帘，700L不是问题，也很规整，后排座椅两个拉手轻松放倒，很平，弄张凉席可以睡觉了，大件物品也能随便装，头部空间也相当可观，宽度也不错，后排3个人不费力。