外观比例协调，看着非常顺眼！逼格满满的全液晶仪表盘，HUD；实用的电动后尾门，后视镜自动折叠，全时四驱下油耗比想象中要低。

当时选车也是对比了一下国产的途观，综合考虑还是选择进口的，确实在操控，内饰的质感方面要好于国产的，而且这个配置还有全液晶的仪表盘，很高大上的感觉。安全配置也很丰富，全系标配了车道保持功能，很好用。之前在高速上试了一下，车速超过60以后就启动了，真的会自动打方向保持在车道里。

外观给99分吧，那1分扣在排气上面吧。这个外观颜值还是可以的，采用了R-Line套件，而且全系都是LED大灯，非常霸气。内饰缺少一丝丝的豪华感，但是融入了一些科技感，我希望以后可以在豪华的基础上加入科技感，那样就完美了。对于现在这样的内饰我感觉也是可以的，没有特别喜欢，但是也还可以吧，橘红色座椅很骚，满分。空间绰绰有余了，平时一个人开车，偶尔带带朋友，虽然不是L，但是后排还是蛮轻松的。动力后劲十足，给油就走，2.0T毫不犹豫，有很强的推背感。一台四驱城市SUV能做到这样真的是非常棒。

最满意的是R-line外观套件，真的非常帅，动力充足，功能配置高，量少，马路上基本上是看不到的，更加突显出了我的爱车。可自定义式液晶仪表盘也是**满满，外加多种驾驶模式给了我更多的驾驶体验和驾驶乐趣。悬挂调教的非常舒适，不软不硬刚刚好，做工也是非常精细，看完这款车看别的车的做工真的是看不上眼了。德国的品质还是比较值得信赖的。然后这个车的底盘够稳，驾驶起来显得挺沉稳的，比较符合我的性格和品位。还有一点比较好的就是我五月份购车等车四个月其实还是挺艰辛的，但是车到了以后我很意外，是2018款的，竟然是2018款的，这真的很惊喜，瞬间觉得这一切都是值得的。正好马上到女朋友的生日了，送给她......我的副驾驶座。哈哈哈哈。

最满意的不是车本身丰富的配置，不是他强劲的2.0T涡轮增压四驱的动力，也不是他最新设计的外观与内饰，而是进口大众的实实在在，人性化的设计理念，以及对车辆出厂时做到的人们想不到的细微之处。以前不了解进口大众，说真的，不怕大家笑话，只知道那是大众，无论是上海大众也好，一汽大众也好，那也就只是大众，而且我只认识进口大众辉腾和途锐。但是，这款Tiguan彻底颠覆了我对大众的看法。