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  • 平均分:
  • 3.6 (基于18个点评)
  • 中大型车口碑排行: 68
  • 5分1个
  • 4分12个
  • 3分2个
  • 2分2个
  • 1分1个

liyuhan

抢到了第一个点评
用户点评(18)

照灯

品牌:宝马
车系:宝马5系新能源
车型:2018款 530Le 豪华套装

2.0

购车至今,整体感受就是不省心,售后服务差

  • 优点

    外观比较符合自己审美观,开起来比较稳重,内饰属于自己喜欢的风格。

  • 缺点

    毛病太多,用着烦心,售后服务差,保养价格高。

  • 总结

    2018年购新车才行驶一千多公里,高速上一个小坑振一下,一个轮胎就爆了,售后不负责。时隔不久,电池充满电只显示续航四十几公里,去长沙中升售后,居然程序不行,在4s修了十天左右,还好4s店提供了代步车。后面又出现了后悬挂漏气塌陷,无法行驶,道路救援至岳阳美宝行,说要维修时间一个月,原因是没有配件,要从德国发配件,后经交涉,4s店从深圳调货,耗时一周,没有代步车提供。接着空调又出现故障,夏天有时不制冷,到现在还没有解决,因为去4s店时又制冷。到昨日又发现右前轮异响,又去4s店检查,球头胶套破了一点,引起进灰尘,需更换前支臂,要价四五千,说不是质量问题,不予质保。

  • 2021-02-25 20:44

逍遥游100371

品牌:宝马
车系:宝马5系新能源
车型:2021款 535Le M运动套装

4.0

运行成本特别适合市区内驾驶一款车

  • 优点

    品牌知名度高、操控好、节油、静音、内饰不错、坐椅舒服、双天窗、智能性。

  • 缺点

    尾箱太小;充电口位置应该设在车后部;纯电续航不达标,我的大概60%。

  • 总结

    特别适合长期在市内驾驶的人群,长途驾驶比油车节能,不过纯电续航实际理程不高,有打新能源牌照“擦边球”促销嫌疑。

  • 2021-02-23 21:33

赴梦人生

品牌:宝马
车系:宝马5系新能源
车型:2019款 530Le 豪华套装

4.0

静音赞,坐椅赞,方向盘力度赞

  • 优点

    舒适,安静,环保,回头率高,比奔驰E及730的驾乘感受要好。无论电能还是汽油,都是随叫随到,变速箱特别好,这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以。

  • 缺点

    E DRIVE电动管理系统打90分,在众多PHEV中,宝马还是不错的,但还有提升空间,尤其在亏电状态下,很不智能,最好人手切换在充电模式,而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启动,这是这车唯一不完美的地方。

  • 总结

    2019款530Le整体配置够用,如果再想升级一点,可以选装几个套装,10000--27000左右一个,推荐升级哈曼卡顿音箱,HUD显示,360环视。

  • 2019-10-29 10:19

liyuhan

品牌:宝马
车系:宝马5系新能源
车型:2015款 530Le

3.0

外形大气、动感十足

  • 优点

    前鹰眼大灯给人以精明干练的感觉!内部做工精细!一键启动、真皮座椅、做一点加热功能一应俱全!驾控感超一流!智能巡航定速杆使车子在高速上的驾驶变得轻松!雨刷刷的面积非常大,在雨天能够为

  • 缺点

    变速箱低速顿挫,发动机凸轮轴固定螺栓断裂,4年8万公里曲轴连杆磨损烧瓦。音响确实不咋地.

  • 总结

    油耗:9.9L/100KM,高速和市区基本1:1‚还可以,偶尔有个急加速什么的。操控:地盘很扎实,一般70KM/H过90度弯很轻松,侧倾不大,不过坐在后排的人就。。。。。。悬挂:软硬适中,遇倒颠簸,可以过滤掉一部分,虽然没有空气的舒服,但是有一定的韧性。刹车:性能不错,踩下去很有自信的。座椅加热1...分钟不到就OK了,空调效果蛮好,乘坐性:前排没什么,后排加长了,可以轻松的翘课二郎腿,导航,地图不是很新了,语音导航基本不太用,基本是拿地图自己在看的,不过如果开远地方这个还是很有用的。只是缺少了通风,本人比较怕热,夏天没有这个背上全湿了,下次去买个通风座椅。

  • 2015-11-17 17:55

逍遥游100371

品牌:宝马
车系:宝马5系新能源
车型:2021款 535Le M运动套装

4.0

此款车有打新能源“擦边球”促销嫌疑

  • 优点

    操控性好,最满意的还是舒适性和隔音效果,尤其是纯电的时候,车窗关闭,车内非常安静。舒适性非常好,ComforePro模式,整车的悬挂非常软,非常舒服。

  • 缺点

    1、纯电模式电池续航严重不达标,官方95,表显60左右,实际更低; 2、因电池占位,尾箱太小,自驾游东西多慎选; 3、充电口位置设计奇葩,在左前方,可能影响到邻车上下人,建议改到车后面。

  • 总结

    适合在市区内使用

  • 2021-02-23 01:01

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