外观高端大气上档次，内饰简约低调奢华有内涵。4750的车身长度以及2730的轴距很好的保证了内部空间的宽敞，个人177cm,100kg,期排调整好后，头部空间四指，丝毫不影响后排乘客空间，非常满意空间。1.8的动力家用上下班代步接送孩子上学，完全可以胜任，红绿灯起步时只要肯给油还是蛮有推背感的，满足了一下小小的虚荣心，但个人属于温柔驾驶不属于路怒族！

内饰用料还是非常不错的，基本手碰的地方都是软的，门上是皮质面料，中控台的塘塑饰板手感也非常出色。2730mm的轴距对它而言已经相当充足了，前后排乘坐空间比较充裕，没有丝毫压抑感。

外观设计中庸，不算惊艳，但摆脱了原来标志特立独行的外观，普通人也可以接受了，这点需要表扬，本人不喜欢太过个性的车。内饰无论是用料还是做工都令人满意，内饰没有廉价感，符合A级车应有水平。乘坐空间没得说，我178调舒适坐姿后，后排仍有一拳多的腿部空间，女生甚至可以翘二郎腿。油门调教比较敏感，油门踩三分之一起步加速就很轻快，适合市区使用。悬挂调校低速偏软，高速偏硬，比日系要稳重，但又没有德系那么有厚实感，风格介于德系日系之间，行驶表现还是比较不错的。

408个人觉得在可接受的范围内，前脸没308和508吸引人，尾部比308和谐。内饰做工也还算精细，储物空间也比较多，这点表现不错。空间没得说，相信好多去买这车都是冲着这车的空间去的，各种舒坦，在后排翘个二郎腿什么的很轻松。2.0L的发动机在120KM/H以内加速顺畅，起步油门稍大点动力充沛，如果加上加的97#汽油，各种给力啊，等红绿灯的时候，一踩油门，车立马冲出，推背感还是有的。行驶感受也是不错的，个人感觉底盘比较稳重，侧倾抑制也令人满意。

外观喜欢，耐看。中控全是软质材料，摸起来手感好，看起来上档次。超大屏幕，没有繁琐的按键，简洁美观。2730mm的轴距足够你应有，后排空间比锐志感觉要大，同级别中比朗逸和速腾都要大。而且反复强调后排座椅符合人体工程学，有倾斜角度，是沙发，不像某些车坐着就是坐板凳。后备箱不小，放比较大的物件也没什么问题。最满意的就是油耗了，刚提车时均速22，油耗8.1、8.2，现在均速23油耗只有7.8了，按实际加油数算出来也差不多，第一箱油44升油跑了520公里，后面几箱油都是40升左右跑500公里，要知道我们这里全是爬坡上坎的，几乎没有平路，而且天气炎热，空调上车就不停的，这个油耗相当不错了。车子舒适性还是不错的，车子轴距长但是不甩，因为是个山城，路窄弯急，老婆孩子坐后排没有说过难受的，这点比较满意。