- 平均分：
- 3.3 分 （基于166个点评）
- 紧凑型SUV口碑排行： 271
- 5分9个
- 4分98个
- 3分19个
- 2分11个
- 1分29个
dsafe
抢到了第一个点评 用户点评（166）
翼虎这款1.5T缸内直喷发动机从动力
- 优点
我们翼虎这个车动力确实是强劲，推背感十足，起步也比较快，开起来很拉风啊。操控好，刚买的时候还是驾驶小白，很容易就上手了，还是很适合新手的。很喜欢它的语音对话功能，可以解放双手，让驾驶更有安全系数。蓝牙也可以连接手机，播放音乐，微信，iPad等声音，这点最实用了。前座的座椅加热来的也很快，严冬时期很有用的一项功能，他的座椅能放平躺，正好放一个充气床足够一家三口在户外露营的，这一点真的很实用哦，
- 缺点
翼虎的轮胎做的实在是不怎么样，总是起皮，这个需要改进，还有碳罐也需要换，车前的左右臂柱，遮挡视线有点大，柱子要是能再细一点就好了，空间略小，副驾驶位置盘脚坐着会影响换挡。后排位置不能移，调节位置也不够倾斜。还有这个车没有日行灯，希望能改进。自动启停冬天零下就失灵了，这个希望设计师研究一下。
- 总结
翼虎算是性价比超赞的经典款了，外观时尚又霸气，不论从动力还是操控或是配置上来讲都很厚道。翼虎动力充沛，超车高速的表现，都让人很惊喜。他的安全性能比较强这点我是最看好的。
- 2020-12-08 10:50
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2690的轴距，提高了空间的舒适性
- 优点
外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平
- 缺点
正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
- 总结
翼虎的调教偏向运动和操控风格，悬挂减震较硬，轮胎尺寸为235-50r18，胎壁扁平比很低，也是属于运动操控型轮胎，路感路面反馈较好，所以颠簸和震动都会传入车内，滤震舒适效果不如其他配备高扁平比轮胎的日系舒适型SUV。整体就是一款主打公路操控的运动SUV，和那些主打舒适的SUV侧重点不同。
- 2020-11-30 11:24
2690的轴距，提高了空间的舒适性
- 优点
外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平
- 缺点
正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
- 总结
翼虎的调教偏向运动和操控风格，悬挂减震较硬，轮胎尺寸为235-50r18，胎壁扁平比很低，也是属于运动操控型轮胎，路感路面反馈较好，所以颠簸和震动都会传入车内，滤震舒适效果不如其他配备高扁平比轮胎的日系舒适型SUV。整体就是一款主打公路操控的运动SUV，和那些主打舒适的SUV侧重点不同。
- 2020-09-18 09:22
很不错，good
- 优点
我们翼虎这个车动力确实是强劲，推背感十足，起步也比较快，开起来很拉风啊。操控好，刚买的时候还是驾驶小白，很容易就上手了，还是很适合新手的。很喜欢它的语音对话功能，可以解放双手，让驾驶更有安全系数。蓝牙也可以连接手机，播放音乐，微信，iPad等声音，这点最实用了。前座的座椅加热来的也很快，严冬时期很有用的一项功能，他的座椅能放平躺，正好放一个充气床足够一家三口在户外露营的，这一点真的很实用哦，
- 缺点
翼虎的轮胎做的实在是不怎么样，总是起皮，这个需要改进，还有碳罐也需要换，车前的左右臂柱，遮挡视线有点大，柱子要是能再细一点就好了，空间略小，副驾驶位置盘脚坐着会影响换挡。后排位置不能移，调节位置也不够倾斜。还有这个车没有日行灯，希望能改进。自动启停冬天零下就失灵了，这个希望设计师研究一下。
- 总结
翼虎算是性价比超赞的经典款了，外观时尚又霸气，不论从动力还是操控或是配置上来讲都很厚道。翼虎动力充沛，超车高速的表现，都让人很惊喜。他的安全性能比较强这点我是最看好的。
- 2020-09-11 10:47
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