有车和没车前的生活区别很大，特别是我们一家子要出去玩的话不用再考虑交通工具的选择，翼虎的到来提升了我们的幸福感，性价比值得给五星。

性价比高，虽然新款福特买的人还不多，但是从老款的销售量可以看出来车子还是很不错的，新款较老款也改进了很多，各方面也都挺合适的。

我个人用车三年半余二万多公里感受：操控还可以，开惯了福特，也只开过福特；动力同级别还可以；核心三大件别的不知道，但变速器的问题真是出了不少，我的行驶2万5就坏了，这个就很关键了，因为刚过保，厂家非常傲慢，服务态度真差，全部需要自费维修，你想想20万的车2万5千公里坏变速箱，而维修费用是近2万元这是个什么体验！经过了解，这个变速器的问题还真是不少，随便一搜就能搜出一堆来，汽车维修人员说这车变速器10公里是道坎，一般到10万公里都要大修变速器，所以这不是偶然，这个车子的变速器的设计和质量肯定有问题，现在是肠子都悔青了！买福特车的的人来考虑这一点，慎重购买！

我个人用车三年余四万多公里感受：操控没槽点，可以说突出，开惯了福特，别的车就容易嫌弃操控感；动力同级别算好的。 1.行驶两万多公里发现车加速能力下降，新车那种加速推背感难有了，后来4s店调整电脑后稍有改善，但急加速依然偏软，尤其是在高速上120码后急加速动力迟滞明显，转速上来就是动力不来。(小排量发动机动力压榨有限，如果对动力要求不高，开车柔和的可以考虑1.5T，对于一台SUV没2.0T以上别指望开着有多爽，别信销售员说1.5T家用足够了) 2.行驶三万五公里左右发现换档轻微顿挫，私下了解很多车有这问题。 3.四万公里保养时发现防冻液渗漏换了水泵。 4.刹车灵敏度下降，制动变软，更换刹车油无改善。 5.两前轮胎内侧吃胎，起皮。(翼虎和锐界通病)。 6.车内装饰简单、车内异味。(通病) 7.冬天阴雨情况刹车尖叫，暖和季节无。(通病) 8.悬挂偏硬，舒适性一般。 9.油耗每个人开车习惯和路况不同，不好说死，一般在9～10个油左右，拥堵10～14，高速7～8。油耗可以接受，别信什么美系车烧油厉害，同级别都差不多。 10.同级别同价位比较，翼虎配置和用料算有良心的。核心三大件不错。

不高。相比国产车型，价格不低。