噪音大，胎噪，风噪。 油耗高，百公里9升。 到现在换过空调压缩机，水泵，刹车真空泵又坏了。问题多的你想象不到。 保养一次2000是常态。 第一次买车不懂买了别克，后悔死了

1.冷却系统不行2.车尾箱小3.车告警功能不行4.发动机易故障

本人15年购买别克昂科拉1.4T一辆，由于前期是媳妇开，我基本没开过，后期开的时候公里数出了保修期，该车，刹车太软，经常连续几脚就没刹车的情况，经过与4s店和厂家辩论，均说是正常的，空调没有内循环，外面什么味，车内就什么味，按键没有用，驾驶员玻璃升降锁摆设，没有用，4s店和厂家声称出保了他们不管。车窗玻璃胶条，三年都没货，一开始4s店还承认，后期直接不承认了，现在开着突然发动机故障灯亮，esp灯亮，发动机狂抖，到修理厂门口，又好了，开了一天又开始了，哎！真是无语了，无良商家，无良4s店，以后再不想买别克了，车价还掉的提不成，三年掉一半，真正的垃圾车，

本车购置于2013年9月12日，目前4年半时间，行驶里程88000公里。期间多次发生连接配件渗漏问题：防冻液水壶破裂并更换2次、防冻液水壶连接软管更换2次、连接三通更换1次；汽油管卡扣渗漏更换1次；空调上中下风口风扇全部异响；2018年3月24日保养过程中发现：变速箱壳体衬垫、机油散热器、涡轮增压散热油管渗漏，经询问维修材料及工时费约13000元（仅工时费8160元）。鉴于以上情况，本人电话至上海通用别克并说明情况，客服回复须询问4S店具体情况再予答复，3月28日4S店说可以工时费8折，其余无法解决。于是本人再次电话上汽通用别克，客服态度蛮狠，问我什么意见？本人说，本车多次发生配件渗漏问题，实属材料质量问题（亲朋同事车辆从未听说类似情况频繁发生），应该免费维修。29日中午，客服回电说：此问题只能由车主本人负责维修，以后发生类似问题也不予负责。着实让人无语。该车渗漏问题如此频繁发生，让人不得不怀疑该这配件材料存在严重的质量问题，上汽通用别克这种不负责任的行为更是令人发指。期待帮助解决。

最不满意的是 不知道是不是没有磨合好，油耗挺高。 我买的顶配座椅还是手动调节的。