都叫48V轻混系统 为何功效上却有所不同

　　排放法规的日益逐渐严苛让汽车厂商面临了不小的挑战，为了达到节能减排的目的，以欧洲车为首的各大汽车品牌正朝着“小排量”与“混合动力”两个方向大力发展，以此作为从燃油向纯电动力转型的过渡。比如我们所熟知的宝马品牌就曾表示将从2020年开始，逐步为旗下的车型适配48V轻混系统。奔驰品牌也是一样，早已在旗下诸多主流车型上投放了48V轻混技术。

　　根据全球信息提供商HIS Markit最新发布的数据成果显示，48V轻混系统将在中国市场迎来高速发展期，并在2020年至2025年五年的时间里，实现年均增长率85%。从这份调查结果中，我们就可以看出48V轻混系统在国内的火热程度，厂家们更是将其视作卖点大肆宣传。但对于普通消费者而言，对于48V轻混系统的了解仅仅停留在配置单上。所以今天就让我们来看一下究竟什么是48V轻混系统、工作模式如何、有几种类别以及优势都是什么。

　　什么是48V轻混系统

　　48V轻混系统的结构

　　BSG电机代表车型及优势解析

　　奔驰C级BSA电机功能总结

　　奔驰C级的1.5T发动机在搭载48V轻混系统后，主要提升可以概括为以下几个方面。首先，BSA电机在发动机转速提升到2500rpm前，可以输出一定额外功率来辅助发动机运行，以此来让发动机在最为经济的转速区间内工作。如此一来不仅能相应提升车辆的动力，还可以达到节油的效果。其次，48V轻混系统可以在车辆滑行时智能关闭发动机，还可延长启停工作时间，这也是上文表格中工信部综合油耗降低的原因之一。最后，奔驰C级所使用的BSA电机因为有足够高的电压，在启动车辆时会更加平稳，以此营造出豪华车应有的高级感。